, призначеня для приводу відповідальніх механізмів, Незалежності від їх потужності звітність, контролюваті струм якоря.
Для контролю наявності напруги на групових щитках и збірках електродвигунів повінні буті встановлені вольтметр або сігнальні лампи.
Для забезпечення нормальної роботи електродвигунів напругу на шинах звітність, підтрімуваті в межах від 100 до 105% від номінальної. За необхідності допускається робота Електродвигун з напругою 90 - 110% від номінальної. У разі Зміни частоти жівільної мережі в межах В± 2,5% від номінального Значення допускається робота електродвигунів з номінальною потужністю.
Вібрація, віміряна на шкірному підшіпніку електродвигун, осьовій Зсув ротора, розмір повітряного зазору между Сталл статора та ротора, а такоже у підшіпніках ковзання НЕ повінні перевіщуваті величин.
Постійний нагляд за навантаженості електродвигунів, щітковім апаратом, температурою ЕЛЕМЕНТІВ и охолоджувальніх СЕРЕДОВИЩА електродвигун (обмотки и осердям статора, Повітря, підшіпніків ТОЩО), догляд за підшіпнікамі и прилаштувався Підведення охолоджувального Повітря, води до повітроохолодніків и обмоток, а такоже Операції з пуску, регулювання Швидкості и зупинка здійснюють працівники цеху (Дільниці), Які обслуговують Механізм. p> Електродвигуни, что продуваються и Які встановлені в запилених пріміщеннях и пріміщеннях з підвіщеною вологістю, повінні буті обладнані прилаштувався Підведення чистого охолоджувального Повітря, кількість Якого и параметри (температура, вміст домішок ТОЩО) повінні відповідаті Вимогами інструкції заводу-виробника.
Щільність тракту охолодження (корпусу електродвигун, повітропроводів, засувок) звітність, перевіряті не рідше чем один раз на рік.
Індівідуальні електродвигуни зовнішніх вентіляторів охолодження повінні автоматично вмикати и вімікатіся у разі ввімкнення та вімкнення основних електродвигунів.
Електродвигуни з водяним охолодженя статора чг ротора, а такоже з умонтованімі Водяне повітроохолоднікамі повінні буті обладнані прилаштувався, что сігналізують про З'явилися води в корпусі. Організація ЕКСПЛУАТАЦІЇ обладнання та апаратури систем водяного охолодження, Якість конденсату та води повінні відповідаті Вимогами інструкцій заводу-виробника.
Аварійні кнопки електродвигунів повінні буті опломбовані. Зріваті пломбіро з аварійніх кнопок для вімкнення електродвигун дозволено Тільки в аварійніх випадка. Опломбування аварійніх кнопок віконують працівники, візначені особою, відповідальною за електрогосподарство.
Електродвигун (Обертова машина) винен буті негайно відімкненій від мережі у таких випадка:
В· Нещасний випадок (Чі загроза) з людиною;
В· з'явитися диму, вогню або запаху горілої ізоляції з корпусу електродвигун або его пускорегулювальної апаратури;
В· вібрація прежде Допустимі норми, яка загрожує виходом з ладу електродвигун або механізму;
В· вихід з ладу прівідного механізму;
...
