Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Трубопровідний транспорт України

Реферат Трубопровідний транспорт України





черга Якого довершив напрікінці 2001 року. Конкурентноздатність системи "Одеса-Броди" засновалося, Переважно, на забезпеченні Збереження якості каспійської нефти по шляху до споживачів - Нафтопереробний заводам країн Європи, а такоже на й достатньо Привабливий Економічних Показники, у Першу Черга, зменшенні загально тарифу на транспортування. Подалі Розширення системи "Одеса-Броди" до польських міст Плоцьк и Гданськ забезпечен можлівість транспортування нефти з багатших ресурсами вуглеводнів країн каспійського регіону споживачам у Польщі, Германии ї других странах Північної и Західної Європи. Україна зацікавлена ​​в реалізації взаємовігідніх міжнародніх проектів, зв'язаних Із транзитом Нафта і газу, ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ надійності Функціонування транзитних систем и підвіщенням безпеки ПОСТАЧАННЯ енергоносіїв у Європу. Пріорітетним Енергоресурси є природний газ, Частка Якого в енергобалансі за Останні роки складає 41-43%. Україна відносіться до країн, что мают дефіціт Власний природніх вуглеводневих ресурсів, задовольняючі потребу в газі за рахунок власного відобутку на 20-25%, у нафті - на 10-12%. У 1991 году споживання газу Складанний 118,1 млрд. куб. м и країна Займаюсь 3-є місце в мире за рівнем споживання газу, поступаючих Тільки США и России. За Останні 10 років Використання природного газу в Україні зменшіть більш, ніж На третіну, и в 2000 году воно склалось 73,4 млрд. куб. м. споживання Нафта і нафтопродуктів в Україні за Останні роки стабілізувалося на Рівні 25-29 млн. тонн. br/>

5. Трубопровідний ТРАНСПОРТ УКРАЇНИ


трубопровідний транспорт є найекономічнішім засобой транспортування рідкого палів, смальни и технологічного газу, різніх хімічніх ПРОДУКТІВ. Це відносно новий вид транспорту. У Україні ВІН виник у 20-ті роки в Прикарпатті, де Вперше Було побудовали газопровід Дашава - Стрий - Дрогобич (1924 р.).

У Україні діють нафтогону Долина (Івано-Франківська обл.) - Дрогобич (Львівська обл.), Бітків - Надвірна (Івано-Фран В¬ ківська обл.), Качанівка - Охтирка (Сумська обл.), Тнідінці - Прилуки (Чернігівська обл.) - Кременчук (Полтавська обл.) - Херсон, Кременчук - Черкаси, Самара - Лисичанськ - Кремен В¬ чук - Херсон, Який через Снігурівку підведено до Одеси. Через нього Надходить в Україну Сибірська нафта. Через теріторію західніх областей (Волинської, Львівської, Закарпатської) У 1963 р. проклад європейський Нафтопровід "Дружба". У 1975 р. ставши до ладу нафтопродуктопровід Кременчук - Лубні - Київ. Нафтопровіднім транспортом ніні поставляється 93,6% усієї нефти, якові спожіває Україна. Нафтопровідній транспорт України має 12 основних нафтопроводів 2,6 тис.. км завдовжкі. Діаметр труб - 720 мм. Система нафтопроводів забезпечувала доставку нефти в основному з России. Однак у зв'язку з різкім зменшеності відобутку нефти в России вінікла потреба в закупівлі на світовому прайси. Розробляється кілька варіантів транспортування нефти. Найоптімальнішій - у псуй Одеса та Південний т...


Назад | сторінка 7 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія розробки Родовище нефти і газу
  • Реферат на тему: Тарифи на транспортування нафти і газу
  • Реферат на тему: Підготовка нафти і газу до транспортування
  • Реферат на тему: Транспорт нафти і газу
  • Реферат на тему: Особливості тарифів на транспортування нафти і газу