Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація і планування виробництва з автоматизацією процесу прокатки

Реферат Організація і планування виробництва з автоматизацією процесу прокатки





ідняті. Число секцій енкопанелей - 24 шт. Екранування металу підвищує його температуру на вході в чистову групу на 30-50 В° С і знижує температурний перепад по довжині розкату на 20-30 В° С.

Початку чистової прокатки передує обрізка переднього і заднього нерівних кінців на летючих ножицях 17. З метою поліпшення захоплення і зменшення ударів при вході розкату у валки чистових клітей ножиці при обрізанні формують фігурну кромку смуги у вигляді шеврона. У процесі транспортування розкату по проміжному рольгангу на його поверхні утворюється шар вторинної окалини, яку руйнують в чистовому роликовому окаліноломателе і потім видаляють за допомогою гідрозбиву перед чистової групою. p align="justify"> Залежно від товщини проміжного розкату (25-60 мм) і готової смуги (1,2-16,0 мм) сумарне обтиснення у чистовій групі клітей становить 23,8-44,0 мм або 95 -73% відповідно. Застосовувані обтиску послідовно зменшують від першої чистової кліті до останньої; максимальні величини можуть досягати 55% у перших двох клітях, 45% у наступних і 25% в останній. Для стабілізації процесу чистову прокатку ведуть з межклетевимі натягу, величини яких підтримують мінімальними (5-15% від межі плинності матеріалу смуги при даних термомеханічних умовах) щоб уникнути утяжкі і спотворень профілю прокату. p align="justify"> З метою вирівнювання по довжині смуги такого найважливішого технологічного параметра, як температура кінця прокатки, використовують різноманітні варіанти змінних в часі швидкісних режимів, реалізовані системами тиристорного управління головними приводами чистових клітей і моталок. Основною особливістю змінних режимів є захоплення смуги моталкой на заправній швидкості до 15 м/с і подальше узгоджене прискорення всіх клітей чистової групи і відповідної моталки, при якому швидкість на виході стана може досягати 21 м/с (для тонких смуг). Величину прискорення регулюють в межах 0,01-1,00 м/с2. У результаті температура кінця прокатки смуг всього сортаменту підтримується в оптимальних межах 830-900 В° С.

У разі встановлення на стані 2000 восьмий чистової кліті можна прокатуватиме смуги з мінімальною товщиною 1,0 мм при швидкості до 23 м/с.

За станом розташована збиральна група устаткування, до якої належать відводять рольганги 1 (21) і 2 (22) довжиною 68 і 138 м відповідно з системою 23 ламінарного охолодження прокату, дві групи моталок - перша 24 з двох моталок (передбачена можливість установки третього моталки), розташована на відстані 75 м від останньої чистової кліті, для смуг товщиною до 4,0 мм і друга 25 з трьох моталок на відстані 248 м для смуг товщиною до 16,0 мм, кантувателі, приймачі та Штовхувачі рулонів, конвеєри 26, підйомно-поворотні столи, ваги 27, машини для обв'язки і маркування рулонів. Параметри обох груп моталок ідентичні; моталки другої групи відрізняються більш потужними пружинами роліко-власників та...


Назад | сторінка 7 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу одержання смуги методом холодної прокатки і ...
  • Реферат на тему: Розрахункове визначення потрібної довжини злітно-посадкової смуги і величин ...
  • Реферат на тему: Розробка електропривода моталки для згортання металевої смуги в рулони
  • Реферат на тему: Регулювання товщини і натягу смуги у вхідній зоні стана
  • Реферат на тему: Розробка заходів щодо зниження різнотовщинності смуги на стані кварто 1700 ...