вліво на відстані 80 м від федеральної автодороги "Тюмень - Омськ" в Тюкалинском районі Омської області
Рис.2.
В
Рис.3
Вид фасадної частини виробничої будівлі
В
3. Склад проекту і технологічний розрахунок
Технічний проект складається з пояснювальної записки, планувальних рішень об'єктів сервісу, технологічної та будівельної, охорони навколишнього середовища та кошторисної частини. Пояснювальна записка містить: опис об'єкта, його призначення, організацію, склад і режим роботи, опис основних технологічних процесів і видів робіт, послуг. Крім цього: розрахунки площ, специфікація основного технологічного обладнання, штат придорожнього комплексу та показники, що характеризують технологічні рішення. У комплексах об'єктів сервісу, поряд зі стоянкою для короткочасної зупинки передбачені спеціальні окремі майданчики для тривалої стоянки автомобілів. Технологічна і будівельна частина проекту містить: схеми генерального плану, принципової планування його основних елементів з вказівкою розташування рухомого складу і шляхів його руху, а також планування основного технологічного устаткування. Том "Охорона навколишнього середовища" включає в себе заходи щодо зниження та запобігання шкідливих впливів на навколишнє середовище. Економічна частина проекту складається з розрахунково-пояснювальної записки, яка містить: обгрунтування розташування і потужності підприємства; характеристику умов постачання і кооперування; розрахунок фонду заробітної плати, накладних витрат і оборотних засобів; техніко-економічні показники проекту та їх аналіз. Робочі креслення розроблені на підставі і в повній відповідності із затвердженим проектом і мають на меті забезпечити здійснення будівництва та монтаж обладнання.
Технологічний розрахунок визначає виробничу програму придорожнього комплексу, особовий склад цього комплексу, технологічне обладнання, необхідні будівлі та споруди, склад і розміри приміщень. Основою технологічного розрахунку є "Положення про технічне обслуговування і ремонті легкових автомобілів ". Вихідними даними для розрахунку є практичні спостереження і статистичні дані про інтенсивність руху на даній ділянці дороги і типах автомобілів, а також розрахунки на найближчу і віддалену перспективи. Найбільш частою причиною на станцію є потреба в поточному ремонті, усунення несправностей, що виникли або результатів дрібних аварій. Мийні роботи та шиномонтаж є не тільки самостійної причиною заїздів, але і до 20-25% як супутні. Для технологічного розрахунку придорожніх комплексів приймаються наступні орієнтовні розподілу з причин: 10% - для ТО-1 і ТО-2, 80% - для поточного ремонту, 10% - для діагностування і для мийних робіт - 20%. Технологічне обладнання включає в себе установки, верстати, стенди, прилади, апарати, пристосування, пристрої і виробничий інвентар (верстати, столи, стелажі, шафи) необхідні для виконання робіт. Технологічне обладнання поділяється на: основне, яке ...
