Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка натуральних показників річного бюджету продажів територіального підрозділу ВАТ "РЖД" (плану вантажних перевезень залізниці)

Реферат Розробка натуральних показників річного бюджету продажів територіального підрозділу ВАТ "РЖД" (плану вантажних перевезень залізниці)





ж загальна схема вантажопотоків (Додаток рис. 4).

Виходячи з складених схем, складається таблиця з вантажних потокам і вантажообігу по всіх вантажах.

Вантажообіг ділянки визначається множенням вантажопотоку в обидва напрямки на довжину ділянки. Загальний вантажообіг дороги визначається як сума вантажообігу по ділянках або як сума вантажообігу за родами вантажу і повинен дорівнювати раніше визначеним вантажообігу дороги (сума мінімумів цільових функцій у вирішенні транспортної задачі). Середня грузонапряженность визначається діленням вантажообігу на експлуатаційну довжину дороги. Вимірюється вона кількістю тонно-кілометрів на кілометр експлуатаційної довжини:


В 

Середня дальність перевезень у цілому по дорозі і за родами вантажів розраховується діленням відповідного вантажообігу на що відноситься до нього обсяг перевезень


В 

Всі розрахунки зводяться в таблиці 3.1, 3.2, 3.3.

Визначимо середню грузонапряженность

тис.т-км/км,


Таблиця 3.1 - Вантажні потоки і вантажообіг за всіма вантажам

Найменування участкаДліна ділянки, кмГрузовой потік, тис. тГрузооборот, млн. т. кмтудаобратнов обидва 483732080039Юрга Топкі105 11051105116025БарзасКемерово854750 4750403750КемеровоТопки38335013504700178600Юрга Сокур11547978 479785517470СокурНовосибирск3647978 233963111668ОмскІртишское16513418 134182213970ІртишскоеІртишское-Карасук10513418 1000110000КарасукКулунда14611318 113181652428КулундаМаліновое озеро118800 13001300250900Карасук-СреднесибирскаяСреднесибирская193 00СреднесібірскаяБарнаул44 40004000176000БарнаулБарнаул-Локоть15310357 103571584621Барнаул-ЛокотьЛокоть1539957 99571523421БарнаулБійск147800 800117600БарнаулБелово215 2700467100Ітого: 5112 83134124

Таблиця 3.2 - План перевезень за видами сполучення

Рід грузаПоказательВсегоВ тому

.2 Розв'язка вантажопотоків у вузлах


На додаток до побудованим схемами вантажопотоків складаються розв'язки вантажопотоків по найбільш завантаженим станціям дороги (Барнаул, Новосибірськ, Омськ).

В клітини підсумкового стовпця записуються вхідні у вузол вантажопотоки, а в клітини підсумкового рядка - виходять з вузла потоки. Для кожного вузла повинно виконуватися співвідношення: сума входять у вузол потоків плюс вантаження вузла дорівнює сумі вихідних потоків плюс вивантаження вузла. br/>

Таблиця 3.3 - Розв'язка вантажопотоків на станції "Омськ".

від доОмскНазываИсилькульИртышскаяТатарскаяИтогоОмск 263212339613418143064565Называевская13500 13500Ісількуль Іртишська Татарская51117 51117Ітого646172632123396134181430129182

Таблиця 3.4 - Розв'язка вантажопотоків на станції "Новосибірськ".

Назад | сторінка 7 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Освоєння вантажопотоків на ділянці річки Іртиш - Омськ
  • Реферат на тему: Оптимізація розміщення вантажопотоків змішаного залізнично-водного сполучен ...
  • Реферат на тему: Телеграфна станція вузла зв'язку управління дороги
  • Реферат на тему: Електронна таблиця
  • Реферат на тему: Таблиця Excel