Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування ділянки автомобільної дороги

Реферат Проектування ділянки автомобільної дороги





дороги в гірській і сильно пересіченій місцевості з різко розчленованим рельєфом необхідно починати з напружених ходів, тобто з ділянок, де ухили перевищують граничний ухил трасування, що допускається для дороги заданої категорії. Кути повороту на ділянках напружених ходів призначають не для обходу перешкоди, а для більш м'якого вписування в рельєф місцевості. p> 6. При прокладанні траси слід уникати використання цінних земель та сільськогосподарських угідь. p> 7. Вимоги нормативних документів (СНиП та ін) до елементів плану, поздовжнього та поперечного профілів повинні враховуватися вже на стадії камерального трасування. br/>

Таблиця 1.4 Орієнтовні значення коефіцієнта подовження траси в залежності від категорії складності рельєфу

Категорія рельефаРельефХарактеристика рельефаКоеффіціент удлинения1РавнинныйРавнины і долини з відносно пологими схилами і широкими і спокійними вододілами. Найбільші коливання відносних висот окремих точок не більше 30 м на 1 КМ1, 12СлабохолмістийМестность з окремими невисокими пагорбами, ярами. Невеликі поздовжні ухили місцевості не перевищують 701,1-1,153 СільнопересеченнийНалічіе великої кількості пагорбів, що не перевищують 200 м над рівнем їх підошви і плавно переходять у рівнину. Різниця відміток на 1 км траси становить 30 - 200 м1 ,15-1, 254ГорістийСклони гір і передгір'їв з сильно розчленованим рельєфом, вузькими ущелинами велика крутизна склонов1 ,25-1, 405ГорнийГори володіють різко окресленої підошвою; різниця відміток від рівня підошви більше 200 м; розгалужена мережа глибоких долин, ущелин і гірських хребтов1, 5

1.5 Розрахунок горизонтальних кругових кривих


На кутах повороту трас автомобільних доріг виробляємо вставки кривих і перерахунок за ним пікетажу. В якості таких кривих застосовуємо дуги кіл великих радіусів. Головні точки кривої: початок, середина і кінець кривої, далі ПК, СК та КК відповідно (рис. 1.5). <В 

Рис. 1.5 Елементи та головні точки горизонтальної кругової кривої


Елементи кругових кривих: кут повороту ?, радіус кривої R, дорожній тангенс Т, довжина кривої К, бісектриса Б , домер Д. При трасуванні на кривих лінійні виміри ведуть по тангенсам, а довжину траси вважають по кривій, домер показує, наскільки відстань по двох тангенсам довше кривої.


1.6 Обчислення елементів горизонтальних кривих


Елементи кривих обчислюються за даними ?, R і за формулами


,,,.


1.7 Обчислення пікетажні значень головних точок кругових кривих


Пікетажне значення головних точок кривих знаходять за формулами


ПК НК = ПК ВУ - Т, ПК К = ПК НК + К, ПК СК = ПК НК...


Назад | сторінка 7 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вибір найбільш оптимального варіанту прокладання траси автомобільної дороги ...
  • Реферат на тему: Проектування траси дороги з мостовим переходом
  • Реферат на тему: Розбивка траси дороги
  • Реферат на тему: Оцінка транспортно-експлуатаційних властівостей ділянки автомобільної дорог ...
  • Реферат на тему: Вектор-функція. Поняття кривої, лінії і поверхні. Диференціальна геометрі ...