я витковой ізоляції накладається багатьма шарами вполнахлеста суха стеклослюдінітовая стрічка товщиною 0.13мм, що представляє собою слюдинітова матеріал на стеклотканевой основі. Зверху на стеклослюдінітовую стрічку накладаються шари стеклоленти товщиною 0.1мм вполнахлеста. Ізольовані котушки в холодному стані укладаються у відкриті пази сердечника статора і заклинюються клинами. Подальший процес проводиться в спеціальній вакуум - просочувальної установці з обігріваються котлами. p align="justify"> Після сушіння і вакуумування сердечник з обмоткою просочується під вакуумом епоксидним компаундом, що складається з епоксидної смоли і затверджувача, а потім гідростатичним шляхом опресовується і випікається при тиску в 10 кгс/см 2 і температурі близько 90 0 С. Після просочення і опресовування в котлі сердечник з обмоткою нормалізується в печі при температурі близько 130 0 С. Повністю обмотаний сердечник статора встановлюється і закріплюється в корпусі статора.
Стеклослюдінітовая на термореактивних зв'язуючих ізоляція котушок у порівнянні з раніше використовується мікастрічкових ізоляцією забезпечує краще заповнення паза міддю, має більш високу електричну міцність в 1,5 рази кращу теплопровідність. Вартість подібної ізоляції приблизно в 1,5 рази менше мікастрічкових ізоляції. p align="justify"> По класу нагрівостійкості термореактивна ізоляція типу моноліт відноситься до класу В. Обмотка, що складається з котушок, що мають термореактивною ізоляцію, неремонтоспособная.
.3.5 Кріплення обмотки статора, висновки обмотки
Котушки, закладені в пази, утримуються в них за допомогою гетінаксових або стеклотекстолитовую клинів з скошеними протягом вентиляційного каналу краями для поліпшення вентиляції.
Для запобігання зсуву лобових частин обмотки і отгиба їх до сердечника, що може статися при пуску або раптовому короткому замиканні, вони прикріплюються до одного або до двох ізольованим бандажним кільцям, виконаним зі сталі круглого або квадратного перерізі. Бандажні кільця встановлюються на кронштейни, прикріплені до фланців статора. Для з'єднання окремих котушок обмотки в загальне кільце між лобовими частинами сусідніх сторін котушок через кожні 80 - 100 мм прокладаються і Бандажуються шнуром методом В«ланцюгової в'язкиВ» гетінаксових або стеклотекстолитовую прокладки. p align="justify"> Напруга, розтягувальне кільця, виходить порівняно невеликим. Однак на практиці для зменшення деформацій лобових частин обмотки бандажні кільця встановлюються через кожні 75 - 100 мм довжини вильоту лобових частин. p align="justify"> Ізоляція бандажних кілець виконується з Мікаленти або слюдопластоленти і Склолакотканини. Кріплення междукатушечних сполук обмотк...
