ий для Ломбардії та Венеції. Він припускав затоплення долини Ісонцо у разі турецького вторгнення. Існував і план осушення Понтінськіє топей (про що радився з Леонардо да Вінчі тато Медічі Лео Х). p align="justify"> Леонардо да Вінчі створював рятувальні круги і протигази як для військових, так і для практичних потреб. Імітуючи обриси риби, він удосконалював форму корпусу корабля для збільшення його швидкохідні, для цієї ж мети він використовував на ньому пристрій, що управляє веслами. Для військових потреб Леонардо да Вінчі винайшов подвійну обшивку корабля, здатну протистояти обстрілу, а також потаємне пристосування для установки корабля на якір. Це завдання вирішували за допомогою водолазів, які опускалися під воду в спеціальних костюмах або на нескладних підводних човнах. p align="justify"> Для прискорення плавання вчений розробив схему перетинчастих рукавичок, які з часом перетворилися на загальновідомі ласти.
Одна з найнеобхідніших речей для навчання людини плавання - рятувальне коло. Це винахід Леонардо залишився практично без змін. p align="justify"> Для очищення каналів Леонардо винайшов драгу, що поміщається між двома човнами і забезпечену чотирма лопатями. Лопаті приводилися в рух держаком. За задумом, зібраний з дна мул складався на пліт, укріплений між двома човнами. При повороті колеса трос, прив'язаний до берега, намотувався на барабан, що автоматично пересуваюся установку. Вісь обертання барабана можна було встановити вертикально. Тим самим регулювалася глибина вибірки грунту. br/>
3.3 Автомобіль
Саме в голові Леонардо да Вінчі народилася ідея автомобіля. На жаль, креслення кузова не були до кінця промальовані, тому що під час розробки свого проекту майстер був дуже захоплений двигуном і ходовою частиною. p align="justify"> На цьому знаменитому малюнку прототип сучасного автомобіля. Саморушний триколісна віз рухається за допомогою складного арбалетного механізму, який передає енергію приводам, сполученим з кермом. Задні колеса мають диференційовані приводи й можуть рухатися незалежно. Крім великого переднього колеса, було ще одне - маленьке, поворотне, яке розміщувалося на дерев'яному важелі. Спочатку цей транспортний засіб призначався для розваги королівського двору й відносився до того ряду саморушних машин, що були створені іншими інженерами середньовіччя та Відродження. p align="justify"> Сьогодні словом "екскаватор" ні кого не здивуєш. Але навряд чи хто замислювався над історією створення цієї універсальної машини. Екскаватори Леонардо були призначені скоріше для підйому і транспортування виритого матеріалу. Це полегшувало працю робітників. Екскаватор встановлювався на рейки і, у міру просування робіт, пересувався вперед за допомогою гвинтового механізму на центральній рейці. br/>
3.4 Леонардо да Вінчі як піонер нанотехнологій
художник гвинтовий гідравлічний пила...
