фіцієнт не повинен бути менше = 0,75. Показник ККД говорить про неприпустимий, які вимагають негайного ремонту, навіть реконструкції стані дороги. p> Після розрахунку комплексного показника транспортно-експлуатаційного стану дороги, приступимо до визначення показника інженерного облаштування та обладнання дороги.
3. Визначення показника інженерного обладнання та облаштування дороги
Показник інженерного обладнання та облаштування дороги КОБ визначають за величиною підсумкового коефіцієнта дефектності відповідності інженерного обладнання та облаштування дороги ДІ.О.
Під дефектністю відповідності розуміють відсутність, недостатня кількість або невідповідність нормативним вимогам до параметрів, конструкції і розміщення елементів інженерного обладнання та облаштування доріг. p align="justify"> За нормативну величину показника інженерного обладнання та облаштування беруть К ПРО = 1, яке забезпечується при наявності та відповідності вимогам стандартів та інших нормативних документів основних елементів інженерного обладнання та облаштування доріг: дорожніх знаків, огороджень, розмітки, примикань, перетинів автомобільних доріг з автомобільними дорогами і залізницями, автобусних зупинок і майданчиків відпочинку, тротуарів і пішохідних доріжок у населених пунктах, освітлення.
Для нашої ділянки розташування дорожніх знаків, тип дорожніх знаків на заданому відрізку вулиці відповідає вимогам ГОСТ 23457-86 і ГОСТ Р 52290 - 2004. Знос дорожньої розмітки становить 88%. На дорожньому покритті є одиночні тріщини довжиною 1-4 м.
Автодорога не обладнана штучним освітленням.
Стан обладнання та облаштування моста в цілому гарне, але є окремі поверхневі ушкодження перильних огорож, знос дорожньої розмітки становить 88%.
З урахуванням вищеназваних фактів значення показника інженерного обладнання та облаштування До ПРО для автодороги становить 0,91; К ДІ = 0,1; Для мосту К ПРО приймається рівним 0,98 (посібник [1], таблиця 5.21) т.к. коефіцієнт Д ІО дорівнює 0,2.
. Визначення рівня експлуатаційного утримання дороги та показника якості та стану дороги П Д
Значення показника рівня експлуатаційного утримання До Е обчислюють на підставі результатів оцінки фактичного рівня вмісту дороги за останніх 9 ... 12 місяців , проведеної відповідно до В«Тимчасовим керівництвом з оцінки рівня утримання автомобільних дорігВ», затвердженим ФДС Росії 26.11.1997 р.
Ст...
