у великих містах, втрата часу в цьому випадку мінімальна. Зате користь для здоров'я величезна, особливо для людей, які на роботі і вдома ведуть в основному сидячий спосіб життя. p align="justify"> Міським транспортом майже не користується така постійно зростаюча категорія людей, як автомобілісти. Помічено, що як тільки людина купує автомобіль, у нього в перші ж місяці помітно збільшується вага і погіршується стан серцево-судинної системи. Власники автомашин, турбуються не тільки про ескалацію комфорту, а й про своє здоров'я, вишукують протягом дня можливість півгодини побігати або годину швидко походити пошуком. Це для них єдина можливість не вкорочувати своє життя: власний автомобіль у місті хоча і допомагає вирішувати поточні проблеми побутового (так би мовити тактичного) характеру, але, об'єктивно кажучи, ускладнює ситуацію стратегічну, пов'язану з найголовнішим - здоров'ям. Сказане зовсім не означає: якщо хочеш бути здоровий, відмовся від автомобіля. Є чимало людей, що користуються машиною найвищою мірою розумно. Їх принцип: мінімум коротких поїздок, максимум далеких. Дальні поїздки - це відпустку всією сім'єю, вилазки за місто у вихідні дні з лижами, байдарками або наметом, а в робочі дні - поїздки в парк або зону відпочинку для проведення тренування. p align="justify"> Однак повернемося до наших пішоходам. У Японії великою популярністю користується правило: кожен день - 10 000 кроків. З властивою їм дисциплінованістю японці акуратно відміряють свою щоденну норму. Цілком імовірно, що 10 000 кроків - одна з причин того, що по тривалості життя серед чоловіків Японія займає 3-е місце в світі - 71,2 року. Ці кроки - вагомий аргумент у пристосуванні людини до складних умов сучасного життя. p align="justify"> Спробуємо перевести японську норму за мову цифр. Середня довжина кроку-70-80 см. Практично кожен чоловік, який не має патології в серцево-судинній системі, незалежно від віку досить легко може довести швидкість ходьби до верхньої межі - 140 крок/хв. Година ходьби в такому темпі - це майже японська норма (точніше, близько 8,5 тис. кроків, до норми потрібно В«доходитиВ» ще 10 хв; їх кожен легко і непомітно набирає протягом дня). Але В«свійВ» годину треба ходити систематично і цілеспрямовано. p align="justify"> Тепер розглянемо японську норму з точки зору куперовской аеробіки. Але перш викладемо саму суть цієї системи. Вихідним критерієм стану серцево-судинної системи, найбільш вразливою на сучасному етапі, Купер порахував здатність організму до засвоєння кисню. Чим більше може людина засвоїти кисню, тим він здоровіший, тим вище ступінь його підготовленості, проверяемая здатністю швидше долати стандартну дистанцію. Ця здатність оцінюється роботою, вираженої в окулярах. Наприклад, людина проходить 1 милю (1600 м) за 16 хв. Підраховано, що він при цьому споживає 7 мл кисню на кілограм ваги тіла в хвилину. За цю роботу за системою оцінок аеробіки нараховується 1 очко. Та ж дистанція пройдена за 13 хв. ...
