Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Ремонт електрорухомого складу

Реферат Ремонт електрорухомого складу





Технічне обслуговування ТО-5а проводиться з метою підготовки локомотива до постановки в запас або резерв залізниці. Технічне обслуговування ТО-5б проводиться з метою підготовки локомотива до відправки в недіючому стані. Технічне обслуговування ТО-5в проводиться з метою підготовки до експлуатації локомотива, що прибув у недіючому стані, після будівлі, після ремонту поза локомотивного депо приписки або після передислокації. Технічне обслуговування ТО-5г проводиться з метою підготовки локомотива до експлуатації після утримання в запасі (резерв залізниці). p align="justify"> Ремонт - комплекс операцій з відновлення справності, працездатності і ресурсу локомотива.

Поточний ремонт локомотива - ремонт, який виконується для забезпечення або відновлення працездатності локомотива і полягає в заміні і відновленні окремих вузлів і систем.

Поточний ремонт ТР-1 виконується, як правило, в локомотивному депо приписки локомотивів. Поточний ремонт ТР-2 виконується, як правило, в спеціалізованих локомотивних депо залізниць приписки локомотивів. Поточний ремонт ПР-3 виконується в спеціалізованих локомотивних депо залізних дорого (базових локомотивних депо). p align="justify"> Середній ремонт локомотива (СР) - ремонт, який виконується для відновлення справності та часткового відновлення ресурсу локомотива.

Середній ремонт локомотивів виконується в базових локомотивних депо, на локомотивних заводах ВАТ В«РЖДВ» або в сторонніх організаціях, здійснюваних ремонт локомотивів.

Капітальний ремонт локомотива (КР) - ремонт, який виконується для відновлення експлуатаційних характеристик, справності локомотива і його ресурсу, близького до повного. Капітальний ремонт локомотивів виконується на локомотиворемонтних заводах ВАТ В«РЖДВ» або в сторонніх організаціях, що здійснюють ремонт локомотивів. p align="justify"> Обсяги та порядок виконання обов'язкових робіт при плановому технічному обслуговуванні та ремонті, бракувальні ознаки та допустимі методи відновлення деталей і складальних одиниць визначаються діючою експлуатаційної та ремонтної документації, погодженої та затвердженої в установленому порядку.


Електровози магістральні вантажні

Серія ЕПСТехніческое обслужіваніеТекущій ремонт, тис, кмСредній ремонт СР, тис.кмКапітальний ремонт КР, тис. кмТО-2, год. (Не більше) ТО-3, тис.кмТР-1тр-2тр-3ВЛ80с72-252004008002400

Періодичність технічного обслуговування ТО-2 обчислюється часом знаходження локомотива в експлуатованому парку.

Періодичність технічного обслуговування ТО-3 і планового ремонту для локомотивів, зазначених в таблиці, обчислюється часом знаходження локомотива в експлуатованому парку. Періодичність капітального ремонту для локомотивів, зазначених в таблиці, обчислюється повним календарним часом від забудови або попереднього ремонту, при якому замінюється ...


Назад | сторінка 7 з 31 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт локомотивів рухомого складу
  • Реферат на тему: Ремонт і технічне обслуговування локомотивів
  • Реферат на тему: Проектування електромеханічного приводу пересування візка для подачі в ремо ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт електрообладнання автомобіля Лада Пріора ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт жорстких дисків і методи відновлення дани ...