у ділянки
Обліковий склад робітників однієї зміни визначається за формулою:
, (8)
де N -річна програма ремонту, N = 2000 вагонів; H i -трудомісткість i-того виду робіт: - для слюсарних робіт Н сл = 0,6 н.ч, - для токарних робіт Н струм = 0,25 н.ч, - для фрезерних робіт Н фрез = 0,5 н.ч, - для робіт з дефектоскопії Н деф = 0,166 н.ч, - для зварювальних робіт Н св = 0,548 н.ч; F сп -списковий (дійсний) річний фонд часу одного спискового робітника, F сп = 1812 год; < i align = "justify"> k в -коефіцієнт виконання норм, k в = 0,9 .. 1,1.
;
;
;
;
.
У результаті суміщення виконання різних робіт одним і тим же виконавцем трудомісткість робіт становитиме для:
верстатників:;
слюсарів:;
зварників:.
Тоді
;
;
.
Приймаються чол., чол., чол.
Разом спискова чисельність працівників по ділянці для однієї зміни
чол.
Число допоміжних працівників приймаємо 25% від числа основних виробничих працівників:
. (9)
чол.
Приймаються чол.
Число інженерно-технічних працівників становить 10% від числа основних виробничих працівників:
. (10)
чол.
Приймаються чол.
Молодший обслуговуючий персонал складає 2% від числа основних виробничих працівників:
. (11)
чол.
Приймаються чол.
Разом по зварювальному ділянці - 10 осіб.
З урахуванням роботи в 2 зміни - 20 людини.
5. Розробка схеми організаційно-технологічного планування на ділянці
Контрольний пункт автозчеплення (КПА) повинен розташовуватися поряд з вагоносборочного ділянкою та відділеннями по ремонту інших вузлів вагона. Пункт повинен мати: необхідне для ремонту автозчіпного пристрою зварювальне та стендове обладнання; пристосування і верстати для обробки наплавлених пове...
