Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Реконструкція автотранспортного підприємства міста Рубцовська ВАТ "Автоколона № 1934" з розробкою ділянки по ремонту паливної апаратури

Реферат Реконструкція автотранспортного підприємства міста Рубцовська ВАТ "Автоколона № 1934" з розробкою ділянки по ремонту паливної апаратури





Таблиця 2.1 - Вихідні дані для технологічного розрахунку.

Найменування показателейЕд. ізмереніяТіп рухомого составаКамАЗ - 5320ГКБ - 8350КамАЗ - 5511КамАЗ - 5410ОдАЗ - 9370Спісочное кількість рухомого складу шт. 3737552525Колічество автомобілів до КР% 2323202525Колічество автомобілів після КР% 7777807575Среднесуточний пробегкм159159145, 3171,4171,4 Кількість днів роботи рухомого складу в годудн. 253253253253253Время роботи автомобілів в нарядеч8, 48,48,48,48,4 Категорія умов експлуатацііIIIIIIIIIIIIIII

2.2 Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту


2.2.1 Коригування нормативних періодичностей ТО

коригував значення періодичності TO - 1, TO - 2 визначається за формулою [4, c.14]


, (2.1)


де

L" - нормативне значення періодичності TO - 1, TO - 2; КамАЗ L 1=4000 км L 2 = 12 000 км [4, c.67],

K 1 - коефіцієнт, що встановлює категорію умов експлуатації, для КамАЗ K 1=0,8 [4, c.70],

К 3 - коефіцієнт, що встановлює природно-кліматичні умови, К 3 = 0,9 [4 , c.71],

скоригована періодичність ТО - 1


L 1 5320=4000? 0,8? 0,9=2880 км;

L 1 5511=4000? 0,8? 0,9=2880 км;

L 1 5410=4000? 0,8? 0,9=2880 км;


скоригована періодичність ТО - 2


L 2 5320=12000? 0,8? 0,9=8640 км;

L 2 5511=12000? 0,8? 0,9=8640 км;

L 2 5410=12000? 0,8? 0,9=8640 км.


2.2.2 Розрахунок середньо циклового пробігу автомобілів

Середньо циклової пробіг визначається за формулою [4, c.14]


, (2.2)


де L К - нормативний пробіг нового автомобіля до КР,

L К КамАЗ = 300000км [4, c.69],

- нормативний пробіг автомобіля до другого і подальшого капітального ремонту, знаходимо за формулою [4, c.14]


= 0,8 ·, (2.3)


де А Н і А К - відповідно, кількість, нових та капітально відремонтованих автомобілів;

К 2 - коефіцієнт, що враховує модифікацію рухомого складу,


К Лютий 5320 = 0,9, К лютого 5511 = 0,85, К Лютий 5410 = 0,95, [4, c.70],

км,

км,

км.


Таблиця 2.2 - Коригування пробігів до ТО - 1, ТО - 2, і КР

Марка автомобиляОбозначениеПробегЗначение пробеговНорматівное корректированиеКорректированное по кратностіПрінятие для розрахунку КамАЗ - 5320 L 1 L 2 L ц. ср . До ТО - 1 До ТО - 2 До КР2880 8640 146646159? 18 2862? Березень 8586? 172862 8586 145962 КамАЗ - 5511 L 1 L 2 L ц. з До ТО - 1 До ТО - 2 До КР2880 8640 137088145,3? 20 2906? Березень 8718? 162906 8718 139488 КамАЗ - 5410 L 1 L 2 L ц. з До ТО ...


Назад | сторінка 7 з 37 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування автомобілів КамАЗ-5410
  • Реферат на тему: Проект трансмісійного ділянки автотранспортного підприємства на 210 автомоб ...
  • Реферат на тему: Технологія технічного обслуговування и ремонту коробки передач автомобіля К ...
  • Реферат на тему: Удосконалення технологічного процесса ремонту комплекту агрегатів автомобіл ...
  • Реферат на тему: Розробка технології ремонту маховика автомобіля КАМАЗ-5320