х. Водоводи розташовуються всередині або зовні корпусу судна. Ефективність водометного рушія залежить від форми відвідав, місця розташування та конструкції водозабірників, і зазвичай менше, ніж у гребного гвинта.
При виборі рушія, слід звернути особливу увагу на те, яку роль він гратиме в системі судна. Якщо є необхідність підкреслити силу, надійність і потужність, то рушій можна винести на перший план образа проекту, що дасть можливість побачити всю міць, яка закладена всередині системи. Якщо ж судно виконує іншу роль, а то є служить для подолання відстаней на великих швидкостях, то в даному випадку увага звертається на «слід», який воно залишає після себе. Для цих цілей добре підійде водометний рушій. Говорячи про даний проект, то можна виділити наступні характеристики, які повинні вплинути на образ проектованого об'єкта: залучення уваги, розвага, безпека, стійкість. Розглянувши всі підходящі рушії, під вибрані характеристики максимально підходить гребний гвинт.
Корпус корабля - основна частина корабля у вигляді водонепроникного і порожнього усередині тіла обтічної коробчатой ??(для надводних кораблів) або циліндричної (для підводних човнів) форми. Корпус корабля забезпечує плавучість, непотоплюваність, міцність, розміщення озброєння та особового складу і механізмів, обумовлених призначенням корабля. Корпус забезпечується рульовим, якірним, швартовних, буксирним і вантажопідйомним пристроями. Усередині корабельного корпусу розміщуються головні і допоміжні механізми, погреби боєзапасів, житлові та службові приміщення, сховища для запасів палива, масел, води, ланцюгові ящики, приміщення для перевезеної техніки і вантажів, а також більшість корабельних пристроїв. Верхня палуба корпусу служить фундаментом для надбудов, споруд і службових механізмів; на неї виводяться щогли і труби. Корпус корабля характеризується головними розміреннями (довжиною, шириною, осадкою) і виготовляється із сталі і (або) легких сплавів, пластмас, композиційних матеріалів і дерева.
1.4 Матеріали і технології
Умовно розрізняють три варіанти конструкції корпусу зі склопластику: одношарову без набору і з набором, двошарову конструкцію з легким заповнювачем.
Однослойная безнаборная конструкція. Застосовується при будівництві самих малих відкритих і тихохідних човнів, Термін «безнаборная» зазвичай вживається в тому сенсі, що гладка обшивка не має шпангоутів і подовжнього набору, а міцність корпусу забезпечується якимись іншими конструктивними елементами. Так, банки і ящики плавучості забезпечують поперечну міцність корпусу; стінки їх одночасно підкріплюють обшивку. У ролі кільового бруса виступає гофр в ДП або просто сходяться під гострим кутом поверхні обшивки.
Безнаборная конструкція хороша лише при значній кривизні обшивки. Якщо жорсткість плоских поверхонь недостатня, застосовують виформованние заодно з обшивкою гофри. Іноді площину розбивається посадками і опуклостями, передбаченими кресленням обводів корпусу.
З метою здешевлення виробництва в якості армуючого матеріалу при масовому випуску човнів застосовуються найбільш дешеві стклохолсти і джгутові тканини, що укладаються в кількості 25 - 30% і 45 - 50% (відповідно) від ваги готoвoгo склопластику. Для забезпечення гладкості поверхні і обмеження фільтрації води крізь щодо пористі джгутові тканини о...
