кую промислі. Такі трали називаються комбінованими, або універсальними. Існує багато різновидів тралів, що відрізняються один від одного розмірами, формою мішка, оснащенням і т.д. Проте в основному їх пристрій однаково. На рис. 2.4 представлені загальні види донного і різноглибинний тралів. Трал являє собою сетной мішок фігурної форми, передні кромки якого посаджені на підбори.
Рис. 2.4 Загальний вигляд трала: а - донного: 1 - кабель; 2 - сквер; 3 - матня; 4 - куток: 5 - дележний строп; 6 - удавний строп; 7 - топенант; 8 нижні крила; 9 - верхні крила, 10 - грунтроп; 11 - кульові клячевкі: б і в - різноглибинний: 1 - верхні кабелі: 2 - нижні кабелі; 3-дележний строп; 4 - удавний строп; 5 - додатковий вантаж; 6 - основний вантаж
Донний трал (рис.2.4, б) складається з двох сіткових половин: верхньої та нижньої. Кромка верхньої половини сідає на верхню підбору (хотлайн), нижньої - на нижню підбору (футроп). Нижня сетная половина має більш глибокий виріз, тому верхня частина нависає над нижньою у вигляді сетного козирка. Він називається сквером і служить для охоплення риби зверху і запобігання її відходу з трала вгору, тому нижня підбору у донних тралів завжди довше верхньої.
У різноглибинних тралів сетная частина має симетричний вид, верхня і нижня половини однакові, довжини підбір рівні. Однак сетной мішок у різноглибинних тралів складається найчастіше з чотирьох пластин: нижньої, верхньої та двох однакових бічних. Зустрічаються різноглибинні трали і з двох половин, звані двухпластнимн, але четирехпластние більш уловисті і тому застосовуються частіше. Іноді четирехпластнимі робляться і донні трали.
З боків сетная частина тралів забезпечена крилами, що охоплюють рибу. За крилами і сквером розташовується сетная матня, з якої риба при русі трала переміщається в куток. Тут вона концентрується і після підйому трала виливається на палубу судна або в спеціальний люк. Уздовж сетной частини трала від початку крил до кінця кутка проходять зміцнюючі пожіліни, звані топенанта. Передні кромки крил збираються на підбору, звану складальної. Горизонтальне розкриття трала здійснюється за допомогою розпірних дошок, а вертикальне розкриття - за допомогою поплавців та інших підіймальних засобів, прикріплених до верхньої підборі. До нижньої підборі лонних тралів прикріплюються спеціальні канати - грунтропом, оснащені бобінцамн. Грунтропом оберігають трал від зарізу в м'який грунт або від зачеплення про камені, скелі і т. д. різноглибинний трали не мають грунтропов. Нижня підбору у них завантажена потопляє оснащенням: грузилами, ланцюгами і депрессора.
Кінці підбір і топенантов допомогою особливих пристроїв з'єднані з кабелями. Це довгі сталеві канати, що ведуть до розпірним дошках. Від розпірних дошок до судна йдуть буксирувальні сталеві канали, звані ваера. Рухаючись, судно тягне ваера, від них рух передасться на розпірні дошки. Останні розходяться в сторони, розтягуючи кабелі і розкриваючи трал. Він рухається і розправляється, приймаючи від руху і дії оснастки робочу форму.
Висновок
Проаналізувавши, сучасний вітчизняний вилов тріски знаходиться приблизно на тому ж рівні, що і в 70-ті роки XX століття. Згідно з офіційною рибопромислової статистикою в останнє десятиліття тут щорічно добували від 20 до 57 тис. тон...