Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технологія і механізація пасажирських перевезень

Реферат Технологія і механізація пасажирських перевезень





цтво під'їздом самохідного трапа до НД;

перевіряє правильність установки трапа;

отримує у члена екіпажу LOADSHEET і списки пасажирів (при необхідності), які передає після закінчення обслуговування бортпровідником порядок випуску пасажирів на трап;

з дозволу та під контролем співробітника КПП «Пулково - Аеропорт» запрошує пасажирів в автобус (до виходу з телетрапа);

зустрічає пасажирів біля трапу (при обслуговуванні рейсу на телетрапами - біля виходу з телетрапа), вітає їх, сприяє пасажирам з дітьми, пасажирам з обмеженими фізичними можливостями, престарілим пасажирам, стежить за тим, щоб пасажири не скупчувалися на трапі і не віддалялися від НД без супроводу;

доставляє пасажирів до аеровокзалу автобусом до павільйону «Прибуття»; Співробітник КПП «Пулково - Аеропорт» відкриває двері входу в аеровокзал і контролює висадку пасажирів з автобуса (телетрапа).

направляє пасажирів в зону паспортного та митного контролю.

Для рейсів авіакомпаній РФ в правому нижньому кутку LOADSHEET робить запис про кількість використаних автобусів, трапів чи про використання телетрапів і завіряє її своїм підписом з розшифровкою.

.7. Пасажири першого і бізнес класів по можливості доставляються в першу чергу окремим автобусом відповідно до вимог авіакомпанії.

.8. У разі недостатньої кількості автобусів, виділених на зустріч рейсу, агент з ООПП погоджує порядок висадки пасажирів із співробітниками КПП «Пулково - Аеропорт» і бортпровідниками; доповідає старшому диспетчеру СПП про будь-яких збоях в обслуговуванні пасажирів по радіостанції.

.9. Агент з ООПП інформує пасажирів про розташування зони видачі багажу та про порядок обслуговування трансферних пасажирів.

Прибулі пасажири проходять санітарно-карантинний (у разі необхідності) і паспортний контроль і слідують в зону видачі багажу, де за бажанням або за наявності товарів, що підлягають декларуванню у письмовій формі, заповнюють митні декларації і після отримання багажу слідують на митний контроль в зону митного контролю, обладнану технологічною системою «зеленого» і «червоного» каналів - системою самостійного вибору фізичною особою, наступним через митний кордон РФ, форми декларування та відповідного їй каналу для митного оформлення та митного контролю товарів, що ввозяться. При цьому «червоний» канал призначений для декларування товарів у письмовій формі, а «зелений» канал - для декларування товарів, що не підлягають обов'язковому декларуванню у письмовій формі.

Там же в зоні митного контролю в разі потреби пасажири проходять ветеринарний контроль і контроль служби карантину рослин.

1.10. Відповідальність за дотримання режиму в зоні контролю несуть співробітники КПП «Пулково - Аеропорт», у митній зоні видачі багажу - співробітники Пулковської митниці.

2. Розвантаження, доставка та видача багажу пасажирам.

.1. Старший диспетчер СПП при отриманні інформації та прибуття рейсу контролює своєчасне прибуття вантажників ВЗБ СПП на стоянку для розвантаження.

.2. Вивантаження багажу здійснюється відповідно до інструкцій члена екіпажу, представника авіакомпанії і ДОАП КДС і під контролем співробітника ...


Назад | сторінка 7 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація перевезення пасажирів і багажу
  • Реферат на тему: Правове регулювання перевезень пасажирів і багажу легковим таксі в сфері ци ...
  • Реферат на тему: Особливості митного декларування та митного контролю товарів, що ввозяться ...
  • Реферат на тему: Особливості декларування та митного контролю товарів, які розміщені під мит ...
  • Реферат на тему: Порядок оформлення товарів, транспортних засобів і багажу фізичних осіб, як ...