Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Механізація вантажний і комерційної роботи

Реферат Механізація вантажний і комерційної роботи






Довжина сектора буде дорівнює


=2x2100 +100=4300 мм.


Враховуючи, що між секторами влаштовуються проходи для прийомоздавальників () рівні 0,6 метра і через кожні 100 м майданчики - протипожежні розриви шириною 5 м, довжина площадки дорівнюватиме


=9 x 4,3 + 8 x 0,6 + 0=43,5 м.


Визначимо параметри відкритого майданчика, обладнаної мостовим краном виходячи з розмірів елементарної площадки і кількості контейнерів, встановлюваних поперек майданчика:

Ширина майданчика, м, визначається:



де lпр - проліт крана, 32,5 м; bo - ширина опори підкранових колій (приймається 0,5 м); lг - габарит залізничної колії, lг=4,9 м; lо - відстань від осі підкранової опори до крайнього положення вантажопідіймального крана (1,2 м),



Ширина контейнера 1325мм, для мостового крана ширина майданчика 16,15 м. Проходи для прийомоздавальників і стропальників шириною не менше 0,6 м для вільного доступу до контейнера хоча б з однією з його сторін.

Кількість контейнерів в одному секторі для мостового крана:


26,15 / (1,325 +0,6) * 2? 26конт

=251/26=10 секторів.


Довжина сектора буде дорівнює


=2x2100 +100=4300 мм.


Враховуючи, що між секторами влаштовуються проходи для прийомоздавальників рівні 0,6 метра і через кожні 100 м майданчики - протипожежні розриви шириною 5 м, довжина площадки дорівнюватиме


=10 x 4,3 + 9 x 0,6 + 0=48,4 м.


1.7 Розробка схем комплексної механізації та автоматизації вантажно - розвантажувальних робіт


Для переробки середньотоннажних контейнерів згідно із завданням застосовуються козловий кран ККС - 10 і мостовий кран вантажопідйомністю 10 тонн і прольотом 32,5 м.

Средньотоннажні контейнери розміщуються в секторах. Сектором називається два ряди контейнерів встановлених поперек майданчика, тобто під прольотом крана. У прольоті крана ККС - 10 - 2x15 контейнерів. У прольоті мостового крана - 2x13 контейнерів. Між контейнерами в секторі повинен бути зазор не менше 0,1 м, для можливості перегляду за пломбами. Між секторами має бути відстань 0,6 м для проходу прийомоздавача. Крім того, передбачені заїзди для автомобілів під консоллю крана шириною 8 м.


Рисунок 3 - Схема КМАПРР СТК обладнана козловим краном ККС - 10


Малюнок 4 - Схема КМАПРР СТК обладнана мостовим краном


1.8 Розрахунок числа вантажно-розвантажувальних машин


Кількість вантажно-розвантажувальних машин (кранів) для переробки середньотоннажних контейнерів визначається двічі для обох варіантів за формулою:



де - Річний розрахунковий вантажопотік з урахуванням можливої ??подвійної переробки вантажів машинами;

- число робочих змін на добу;



Де - обсяг вантажопереробки за рік, т,

- коефіцієнт нерівномірності перевезень,=1,1;

- частка вантажів перероблялася за прямим варіантом,=0,1;


=(150000 + 50000) х0, 5х 1,1 х (2 - 0,1)=209000 т.


Річний обсяг переробки середньотоннажних контейнерів складе:


=209000/1, 8=116111 конт / рік.


- час простою машини в ремонтах протягом року, діб...


Назад | сторінка 7 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення добових вантажопотік для тарно-штучних вантажів і контейнерів
  • Реферат на тему: Автоматизований електропривод механізму підйому мостового крана вантажопідй ...
  • Реферат на тему: Параметри мостового крана
  • Реферат на тему: Розрахунок механізмів мостового крана
  • Реферат на тему: Розрахунок електроприводів мостового крана