Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Утримання автомобільних доріг

Реферат Утримання автомобільних доріг





гопереноса більше 100 м3 / м і швидкість вітру (навіть панівного) менше 20 м / с, рекомендовано використання щитів III-го типу. Але щоб впорається з великим обсягом снегопереноса встановимо щити в три ряди.

Перестановку щитів здійснювати дуже важко і не можна при сильному вітрі. У районах з інтенсивними хуртовинами іноді просто неможливо перевстановити щити. У результаті вони повністю відпрацьовуються і перестають працювати, тобто захищати дорогу. У таких випадках щити ставлять у кілька рядів.

Виконаємо розрахунок обсягу снігу, задерживаемого многорядной захистом:


, (6.2)


гдеn - число рядів;

НЩ - висота щитових ліній;

К - коефіцієнт, що враховує вплив снігового покриву.

При трехрядной установці щитів:


м3 / м


Це значення більше обсягу снегопереносана дорогеIV категорії Wn=108,17 м3/мі обсягу снегопереноса на дорозі III категорії Wn=147,77 м3 / м, отже щити впораються з таким обсягом снегопереноса.

Снігові траншеї

Снігові траншеї застосовуються найбільш широко. Траншеї можуть застосовуватися як самостійний засіб захисту - на дорогах IV-V категорій або в поєднанні з іншими засобами, щоб посилити снегозадерживающую дію і підвищити надійність снігозахисних ліній на дорогах I, II, III категорій. Першу з боку дороги траншею за відсутності інших засобів захисту розміщують не ближче 30 м т межах 100 м від бровки земляного полотна.

Спочатку, коли траншея ще порожня, сніг затримується в ній інтенсивно. У міру заповнення траншеї снегозадерживающая здатність її падає, і значна кількість снігу починає проноситися через траншею. Одиночна траншея не може надійно захистити дорогу від снігових заметів, тому їх прокладають в кілька рядів паралельно дорозі.

Перша траншея від дороги розташовується на відстані 20-30 м, а відстань між двома найближчими траншеями має бути 12-15 с.

снегосборних здатність траншеї - це обсяг снігу, який може затримати 1 метр траншеї.

снегосборних здатність кожної траншеї розраховується за формулою:


(6.4)


гдеBср - середня ширина траншеї рівна ширині відвала (3-4 м), м; п - середня висота снігового покриву, 0,7 м; тр - відстань між осями траншей (10-15 м), м;



Однак одиночна траншея не зможе надовго захистити автомобільну дорогу від снігу. Тому для затримання загального обсягу снегопереноса необхідно влаштовувати n траншів. Кількість залежатиме від обсягу снегопереноса і дії інших снегозадерживающих меропріятній.


(6.5)


Перша траншея від дороги розташована на відстані 30 м, всі наступні траншеї на відстані 15 м від попередньої.

Снігозахисні насадження

Найбільш ефективним і надійним засобом захисту доріг від снігових заметів є снігозахисні насадження. Вони мають значно більший термін служби, ніж переносні щити. При відповідній конструкції вони затримують весь сніг, принесений завірюхами, а вартість їх, віднесена до одного року служби, менше, ніж у снегозадерживающих пристроїв.

Крім того, насадження сприяють підвищенню врожайності сільськогосподарських ...


Назад | сторінка 7 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Обгрунтування вибору комплекту обладнання для розробки траншеї при будівниц ...
  • Реферат на тему: Методи згладжування часових рядів у вивченні динаміки виробничих показників ...
  • Реферат на тему: Регресійний аналіз залежності обсягу грошової маси в іноземній валюті від о ...
  • Реферат на тему: Коли працювати можна менше ...
  • Реферат на тему: Організація робіт з очищення шляхів і прибирання снігу на станції