займаних должностейПовременнаяСдельнаяВсего ЗП за месяцОклад III классаНадбавка за классностьПремияИтогоЧасовая ставкаСанітарная норма вилетаІтогоКомандір НД 22176887066533769944,870,0313640835 Другий пілот17364694652092951935, 870,0250932028 Бортпровідник (2 чол.) 18788469756362912126,970188231003 Ітого5832820513749896339107, +570,07526103866
Повний місячний фонд оплати праці з урахуванням доплат членам екіпажу і заробітної плати командно-льотного складу визначається за формулою:
? =? (+) *
де: - коефіцієнт доплат (у розрахунках можна прийняти рівним 1,4).
Підставивши дані, отримаємо:
ТУ - 134: 150 249 * 1,4=210 349 руб.
ЯК - 42М: 103866 * 1,4=145412 руб.
У розрахунку на льотну годину витрати на оплату праці складуть за формулою:
де: - санітарна норма нальоту годин екіпажу за місяць (можна застосувати 70 годин).
Підставивши дані, отримаємо
ТУ - 134: 210349/70=3005 руб.
ЯК - 42М: 145412/70=2077 руб.
4.6. Відрахування на соціальні потреби
Витрати за цією статтею включають в себе відрахування на соціальне і медичне страхування й у пенсійний фонд. Величина відрахувань визначається за діючими нормативами, у відсотках (35,6%) від суми заробітної плати льотного складу та бортпровідників за формулою:
ТУ - 134:=0,356 * 3005=1070 руб. / год;
ЯК - 42:=0,356 * 2077=740 руб / год.
.7. Витрати на страхування НД
Витрати за цією статтею визначаються виходячи з вартості НД i-го типу, річного відсотка страхування (1%) та річного нальоту годин ()
Підставивши дані, отримаємо:
ТУ - 134:=0,01 * 84/1885 * 1000000=446 руб. / год;
ЯК - 42:=0,01 * 312/20000 * 1000000=1560 руб / год.
Визначення прямих витрат II групи.
Аеропортові витрати
Аеропортові витрати () розраховуються на парний рейс і складаються з наступних складових:
=+ + + + руб.
де: - збір за зліт-посадку, руб.;
- збір за забезпечення авіаційної безпеки в зоні аеропорту, тис. руб.;
- збір за користування аеровокзалом, руб.;
- збір за комерційне наземне обслуговування пасажирів, руб.;
- збір за комерційне наземне обслуговування вантажу, пошти,
багажу, руб.
Збір за зліт-посадку встановлюється за послуги із забезпечення прийому - випуску (літако-вильоту) НД, що чиниться аеропортами відправлення та призначення.
Ставка збору встановлюється за одну тонну максимальної злітної маси НД за шкалою, диференційованої за такими коефіцієнтами:
літаки до 12 т - 0,5;
літаки понад 12 т - 1,0;
вертольоти - 0,5.
У розрахунку на один парний рейс збір за зліт-посадку (Р'вп) розраховується за наступною формулою:
=2 ***
де: - злітна маса ЛА, т;
- ставка збору за зліт-посадку за 1 тонну максимальної злітної маси НД, тис. руб. / т в j-м аеропортах вильоту та прильоту;
- коефіцієнт диференціації за злітному вазі.
Підставивши дані, отримаємо:
ТУ - 134:=2 * 47,6 * (73 + 265) * 1,0=23030 * 2=32178 руб.;
ЯК - 42М:=2 * 66 * (73 + 265) * 1,0=17490 * 2=34980 р...
