шийок мікрометром вимірюють їх діаметри в 3-х перетинах (на відстані 5 мм від решт і посередині) у вертикальній і горизонтальній площинах, підраховують овальність і конусність і порівнюють з допустимими, обумовленими за довідковими таблицями.
Знос бічних стінок шпонкових пазів у вигляді зминання визначають, вимірюючи штангенциркулем їх ширину і порівнюючи з креслярськими розмірами, або за допомогою шаблонів і наборів щупів. Знос шліців вимірюють шаблонами і набором щупів. Задираки визначають візуально при огляді. p> Знос різьблень визначають, перевіряючи їх різьбовими калібрами, а зрив ниток - візуально.
Вигин валів визначають виміром індикаторами годинникового типу. Для цього вал закріплюють у центрах токарного верстата або укладають шийки на призми, встановлені на повірочної плиті. Індикатор закріплюють у штативі, який встановлюють на напрямні токарного верстата або перевірочну плиту.
Вимірювальнийстрижень індикатора підводять до валу, встановлюють стрілку індикатора на нуль поворотом шкали і, повертаючи вал на 90 В°, 180 В°, 270 В° і 360 В°, записують свідчення індикатора. Найбільше з них буде дорівнює величині вигину валу. p> Скручування шийок визначають, встановлюючи шпонкові пази горизонтально і вимірюючи висотне положення їх кінців штангенрейсмусом.
3.4 Технологія ремонту та відновлення деталей
Ремонт сушильного барабана починається з вимірювання відхилень осі його корпусу (зламу), при умови, що ролікоопори не вимагають заміни. Вимірювання проводяться нівеліром; і за їх результатами проводиться регулювання положення роликів щодо осі корпусу барабана.
При дефектах ділянок корпусу барабана і бандажів, що викликають вибракування, їх замінюють. Для цього крейдою наносяться окружності, за якими буде розрізатися корпус і видаляється ділянка (його стропят і стропи навішують на гак крана), барабан газовими пальниками розрізають по колах і пошкоджену ділянку видаляють, а на його місце встановлюють заздалегідь виготовлений новий і після центрування з віссю барабана, електрозварюванням прихоплюють до решти частин корпусу, прибирають підставки і, повертаючи корпус приводом, приварюють до них зварювальної дротом, використовуючи зварювальні автомати. Тріщини, що не викликають вибракування корпусу барабана, засверливают по кінцях свердлом 2-5 мм, знімають фаски і заварюють якісним електродом, або на неї накладають сталеву латку і приварюють до корпусу. Деталі чарункових теплообмінників і пересипні полиці при износах, вигині і скручуванні, що перевищують допустимі, зрізають газовим пальником і приварюють електрозварюванням нові. Знос бандажів і роликів при перших ремонтах усувають чистової обточуванням. Для цього переносні токарні пристосування закріплюють на рамі і опорах роликів і, використовуючи привід для обертання, обточують ролики та бандажі під ремонтні розміри, після чого перевіряють і регулюють положення роликів. Тріщини у роликів і бандажів при глибині, менше 20% їх товщини заварюють так само, як у корпуса барабана. p> При перших ремонтах сушильного барабана при износах зубів венцової і подвенцовой шестерень і зубчастих коліс редукторів, які мають вісь симетрії, що не перевищують 30%, їх повертають на валах на 180 В°. При износах понад 30% та інших дефектах - замінюють.
Неглибокі задираки (менше 0,5 мм) робочих поверхонь зубів, бандажів, роликів, шийок валів зачищають оксамитовими напилками, шліфувальними шкурками, а глибокі - заплавляются зварюванням і зачищають шліфувальним колом. При зносі посадочних поверхонь подвенцовой шестерні, зубчастих коліс редукторів, роликів, муфт їх наплавляют ручним способом електронаплавленням електродами, за складом близькими до сталей цих деталей, отжигают, розточують на токарних верстатах і шліфують на внутрішліфувальних верстатах. При износах шпонкових пазів їх заплавляются, зачищають шліфувальним кругом і нарізають новий паз проти заплавленние.
Зношені шийки валів наплавляют зварювальної проводкою полуавтоматами в середовищі захисних газів або ручної електронаплавленням якісними електродами і після відпалу обточують і шліфують, на токарних і шліфувальних верстатах. Різьбові шийки проточують і нарізають різьбу номінального розміру. Вигнуті вали й осі правлять під пресом, попередньо нагріву їх до 600 В° -700 В° С. При скручуванні валів понад допустимого, їх вибраковують. Задираки на шийках зачищаються "оксамитовими" напилками і наждачним шкіркою. Підшипники кочення при гранично не допустимі несправності не відновлюються.
Несправні елементи при деформаціях, понад допустимих, правлять з нагріванням або зрізають газовим пальником і приварюють заздалегідь підготовлені. Тріщини-заварюються електрозварюванням. p> Для якісного проведення капітального ремонту сушильного барабана необхідно застосовувати відомості дефектів його вузлів, технологічні карти ремонту і відновлення деталей, "ремонтні" креслення.
3.5 Збірка, обкатка і випробування машини
