Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Розробка програми підвищення безпеки дорожнього руху в умовах ТОВ &Алексеевскдорстрой&

Реферат Розробка програми підвищення безпеки дорожнього руху в умовах ТОВ &Алексеевскдорстрой&





ЗАТ «Богемія» 0/12

. Контроль за станом здоров'я водіїв.- 0,5/5

. Службове розслідування 1/7

6. Технічне обслуговування та ремонт 1,5/6

. Обстеження дорожніх умов і організація руху - 4/5.

. Облік ДТП і діяльність із забезпечення БД 5/15.

На підприємстві відсутня експерт з аналізу характеристики пошкоджень Т.С. після ДТП.

А також з вищезгаданого випливає, що план роботи з попередження ДТП і вхідні в нього заходи проводяться не проводяться у повній мірі.

Прогрес автомобілізації має не тільки позитивні, але і негативні сторони. Істотним негативним наслідком є ??аварійність на автотранспорті.

Людство несе не тільки фізичні і моральні втрати, але і величезний матеріальний збиток від ДТП за участю АТС. Плани роботи з попередження ДТП в автотранспортних та інших підприємствах, розробляються працівниками, відповідальними за забезпечення безпечної, безаварійної роботи автотранспорту і затверджуються керівником підприємства.

Плани відображають діяльність підприємства по зниженню рівня аварійності і розробляються на основі нормативних актів, що регламентують роботу автотранспорту в транспортно-дорожньому комплексі.

Стаття 20 ФЗ РФ про БДР встановлює основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху до юридичним особам і індивідуальним підприємцям при здійсненні ними діяльності, пов'язаної з експлуатацією транспортних засобів.

. Юридичні особи та індивідуальні підприємці, які здійснюють на території Російської Федерації діяльність, пов'язану з експлуатацією транспортних засобів, зобов'язані:

організовувати роботу водіїв відповідно до вимог, що забезпечують безпеку дорожнього руху;

дотримуватися встановленого законодавством Російської Федерації режим праці та відпочинку водіїв;

створювати умови для підвищення кваліфікації водіїв та інших працівників автомобільного та наземного міського електричного транспорту, що забезпечують безпеку дорожнього руху;

аналізувати і усувати причини дорожньо-транспортних пригод та порушень правил дорожнього руху за участю належних їм транспортних засобів;

організовувати і проводити із залученням працівників органів охорони здоров'я передрейсові медичні огляди водіїв, заходи щодо вдосконалення водіями навиків надання долікарської медичної допомоги потерпілим у дорожньо-транспортних пригодах;

забезпечувати відповідність технічного стану транспортних засобів вимогам безпеки дорожнього руху і не допускати транспортні засоби до експлуатації за наявності у них несправностей, що загрожують безпеці дорожнього руху;

забезпечувати виконання встановленої федеральним законом обов'язку зі страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів.

У статті 20 перераховані основні аспекти роботи підприємства для планування заходів щодо ОБДД. Враховуючи вимоги федеральних законів і необхідно розробляти сьогодні плани заходів.

Республіка Татарстан: сталося ДТП - 5341 (- 4,1), загинуло чол.- 668 (- 3,7) поранено чол.- 6 804 (- 2,3); тяжкість наслідків 8,9 чол.

ЗАТ «Богемія». За звітний період відбулося 24 ДТП.

«Основною причиною ДТП є не стільки погодні умови і вади дорожнього покриття, а порушення самими водіями та пішоходами правил дорожнього руху.

Результати та висновки, зроблені тут можуть бути корисні для підвищення безпеки на дорогах або для страхових компаній, що планують введення програм страхування життя і здоров'я водіїв і пасажирів.

При достатній структурі управління, що забезпечує підвищення БДР, і чисельность робочого персоналу, серед якого переважна більшість висококласних фахівців, рівень аварійності залишається високим. Технічна політика керівництва ЗАТ «Богемія» дозволяють підтримувати перевезення вантажів на високому рівні за рахунок постійного оновлення парку новими моделями автомобілів, можливість ремонтної бази дозволяє підтримувати старі автомобілі в справному стані. У той же час плинність кадрів, особливо серед водіїв, що не дозволяє проводити якісне навчання за спеціальними програмами. Основною причиною виникнення ДТП є порушення ПДР. Основними порушеннями ПДР серед водіїв є перевищення швидкості руху, пов'язане з відновленням графіка руху на маршруті з-за транспортних затримок на перегонах і перехрестях. У зв'язку з цим різко зростає кількість помилок, що призводять до ДТП. ДТП вважається випадковим фактором, однак враховуючи характер порушень ПДР серед водіїв ЗАТ «Богемія» виявляється й не випадковий зростан...


Назад | сторінка 7 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
  • Реферат на тему: Кримінальна відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуат ...
  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Регулювання дорожнього руху. Види дорожньо-транспортних пригод
  • Реферат на тему: Забезпечення безпеки дорожнього руху