класу літака становить від 6425 руб.
. Відтік пасажирів на потяги формування інших філій ВАТ «ФПК» у напрямку Півночі Тюменської області. На догляд пасажира в даному напрямку вплинуло продовження маршруту потяга сполученням Челябінськ-Пурпе до ст. Новий Уренгой з більш зручним розкладом прибуття/відправлення по вузловим станціям, щодо поїздів формування Уральського філії, а так само 30% знижкою на верхні місця в купейних вагонах поїздів: Астрахань - Нижньовартовськ, Пенза - Нижньовартовськ, Новосибірськ - Новий Уренгой, Челябінськ - Новий Уренгой , Омськ - Нижньовартовськ.
Зниження пасажиропотоку, поряд з кризовими явищами ВАТ «ФПК» обумовлене зростанням вартості проїзду нерегулярної періодичністю курсування низки поїздів, скасуванням їхніх призначень, що так само сприяє зниженню обсягу перевезень.
Використання місткості пасажирських вагонів: за 1 півріччя досліджуваного року відсоток використання місткості пасажирських вагонів формування Уральського філії ВАТ «ФПК» на всьому шляху прямування склав 64,2%, що нижче плану на 4, %%, а відповідного періоду минулого року на 3,6%.
Найбільше зростання відсотка використання місткості до рівня минулого року спостерігається в дерегуліруемих секторі + 0,9%, а саме в купейних вагонах + 0,9%, а зниження в СВ-вагонах на 3,8%.
Населеність пасажирських вагонів: за всіма типами вагонів за 1 півріччя досліджуваного року склала 27,3 чол/ваг., що нижче рівня минулого року на 6,7%.
На загальне зниження населеності пасажирського вагона вплинуло зниження в регульованому секторі на 6,6% у всіх типах вагонів.
А на зростання населеності пасажирських вагонах в дерегуліруемих секторі на 4,4% досягнуто за рахунок купейних вагонів на 4,2%.
Пробіг пасажирських вагонів: за 1 півріччя досліджуваного року пробіг пасажирських вагонів по потягах формування Уральського філії ВАТ «ФПК» склав 123030 тис. ваг.-км., що на 10 856 тис. ваг.-км. Або на 9,7% вище рівня відповідного періоду минулого року.
Кількість відправлених вагонів за 1 півріччя досліджуваного року склало 76994 од., що на 12,5% або на 8575 од. вище рівня минулого року.
Кількість оформлених проїзних документів: за підсумками 1 півріччя показник кількість оформлених проїзних документів виконаний на 94,6% до рівня минулого року і склав 5597,2 тис. документів.
Основна причина: зміна обліку продажу проїзних документів на поїзди 7000-ї нумерації. Кількість оформлених проїзних документів на поїзди 7000-й нумерації склало 584,2 тис. Документів, в досліджуваному році продаж на потяги 800-й нумерації склала 263,6 тис. Документів. Падіння до рівня минулого року складає 55% або 320,6 тис. Документів.
Найбільша частка оформлення проїзних документів припадає на пункти продажів Уральського залізничного агентства і становить 64%. Частка оформлення проїзних документів по стороннім організаціям становить 29%. Решта 7% розподілені між ВАТ «СПК», ВАТ «ППК», ВАТ «Ямальська залізнична компанія».
З кожним роком послуга електронних сервісів збільшується. Ця послуга швидко завоювала популярність у пасажирів. Торік за 1 півріччя оформлено через інтернет 134,4 тис. Пасажирів, в досліджуваному році - 276,8 тис. Пасажирів, що складає 205,9% до рівня минулого року.
Перевезення багажу та вантажобагажу: за 1 півріччя в кордонах Свердловської залізниці перевезено багажу 1125 тонн, що нижче рівня попереднього року на 9,3% (- 116 тонн) та вантажобагажу (- 338,191 тис. тонн) , що вище рівня аналогічного періоду на 10% (+30,6 тис. тонн). Доходи від перевезення багажу та вантажобагажу за 6 місяців розрахункового року склали 146 700 000. Руб. (135 до рівня минулого року), згідно даним склепінь доходних надходжень.
Тенденція зниження обсягів перевезення багажу спостерігається по всій мережі залізниць у зв'язку з можливістю вантажовідправникам користуватися послугами альтернативних організацій, що здійснюють вантажоперевезення на ж/д і автомобільному транспорті за нижчими ставками, ніж діючий тариф на перевезення багажу, прийнятого через багажні відділення. Сторонніми транспортними організаціями виявляється більш широкий спектр послуг, такі як, доставка вантажобагажу та розрахунок на дому, інформування через інтернет, можливість відстежувати місцезнаходження вантажобагажу, спрощена схема отримання вантажобагажу, при бажанні вантажоодержувача видають вантаж прямо з вагона.
Кількість відправлених власних та орендованих вагонів за досліджуваний рік порівняно з тим же періодом попереднього року знизилося з 4860 до 4 147.
Перевезення багажу і вантажобагажу в орендованих або власних вагонах здійснюють 24 транспортних організац...
