Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розвиток військового мистецтва в римській імперії

Реферат Розвиток військового мистецтва в римській імперії





бурнамі римляни будували много різніх тіпів річкових Лібурн, Які вікорістовуваліся в бойовому діях и при патрулюванні Рейну, Дунаю, Нілу. Если враховуваті, что 20 даже НЕ очень великих Лібурн здатні ухвалено на борт повну когорту римської армії (600 осіб), то стані ясно, что сполуки маневреність Лібурн и Бірем представляли собою Ідеальне тактовно засіб Швидкого реагування в річкових, Лагуна районах при діях проти піратів, Ворожки фуражірів и переправляються через водні Перешкода варварськи загонів. Триреми булу більш швідкохіднім кораблем в порівнянні з квадро и квінкверемамі, и більш потужном порівняно з Бірем и лібурнамі [10, с. 260]. При цьом розміри триреми дозволяли у випадка необхідності розмістіті на ній метальні машини. Екіпаж Типової триреми складався з 150 веслярів, 12 моряків, примерно 80 МОРСЬКИХ піхотінців и кількох офіцерів. Транспортна місткість становила при необхідності 200-250 легіонерів. Триреми булу свого роду золотою серединою raquo ;, багатофункціональнім крейсером античного флоту. З цієї причини триреми будувать сотнями и являли собою найбільш Поширеними тип універсального Бойовий корабля Середземномор'я я. Є свідчення, что римляни будували и більш чем п ятіярусні кораблі. Так, коли в 117 р. н. е. легіонері Адріана досяглі Перської затоки и Червоного моря, смороду побудувалося флот, флагманом которого нібіто булу гексери. Втім, Вже во время битви з карфагенськім флотом за Екном (Перша Пунічна війна) флагманськімі кораблями римського флоту були две гексери ( шестіпалубнікі ). Согласно з Деяк розрахунки, самим великим кораблем, побудованім за античних технологіям, МІГ буті семиярусний корабель Довжина до 300 Плівка (90 м). Корабель більшої Довжина з усією немінучістю зламався б на хвилях [11, с. 244]. Очевидно, что еннері и рядами були вельми тіхохідні и не могли вітрімуваті ескадреніх ШВИДКІСТЬ Нарівні з триреми и квінкверемамі. З цієї причини їх вікорістовувалі як броненосців берегової оборони для охорони своих гаваней, або для облоги Ворожки МОРСЬКИХ фортець як Пересувні платформи для штурмових веж, телескопічніх штурмових Драбина (самбука) i важкої артілерії. У лінійному Битві застосуваті рядами намагався Марк Антоній (31 р. До н. Е., Битва при Акції), проти смороду були спалені швідкохіднімі кораблями Октавіана Августа. Головною зброєю римського корабля були морські піхотінці. Если кораблі греків и елліністічніх держав як основного тактовного прийому вікорістовувалі таранного удару, то римляни ще в Першу Пунічної войну Зробі ставку на рішучій абордажні бой [2, с. 205-212]. Рімські морські піхотінці малі відмінні Бойові якості. Карфагеняни, покладаю на ШВИДКІСТЬ и маневреність своих кораблів, малі у своєму розпорядженні більш МАЙСТЕРНЯ моряками, альо НЕ змоглі протіставіті римлянам аналогічніх солдат. Спершу ними Було програно морська битва при Мілах, а кілька років по тому рімські квінкіремі, оснащені абордажними воронами raquo ;, розтрощілі карфагенській флот при Егатськіх островах. З часів Першої Пунічної Війни штурмової трап- ворон становится почти невід ємним атрибутом римських кораблів першого класу. Ворон Представляв собою штурмову трап особлівої ?? конструкції, МАВ десять метрів в Довжину и около 1. 8 завширшки. Вороном ВІН назв через характерною клювообразної форми великого залізного гака, что знаходівся на Нижній поверхні штурмового трапа. Або протаранив вороже судно, или просто переламавші Йому весла в ковзному ударі, римський корабель різко опускають ворон raquo ;, Який пробивав своим Стальова гаком палубу и міцно в ній застрявал. Римська морська піхота оголювала мечі, а после цього, як пишуть рімські автора, все вірішувала особиста доблесть и завзяття Воїнів, Які бажають відзначітіся в бою на очах у своих начальніків [10, с. 243]. Найбільш цікавою метальної машини, что вікорістовувалася в римському Флоті, слід Визнати полібол - напівавтоматічній камнеметов, что представляет собою удосконалення палінтон. Если віріті описание, ця машина могла вести безперервну стріляніну невелика кам яними ядрами что подає Із магазину ??raquo ;, розташованого над Напрямна ложем. Ланцюгова передача, приводитися в дію Обертаном ворота, одночасно зводу полібол, натягуючі тятіву, подавала в ложі ядро ??з магазину ??raquo; І, на Чергова обороті, спускала тятіву. Таким чином, полібол можна Визнати даже Повністю автоматичності зброєю з примусових механікою автоматики (до речі, деякі сучасні багатоствольні малокаліберні Гарматій теж мают полупрінудітельную автоматику: крім ЕНЕРГІЇ порохових газів, в них Використовують такоже Зовнішні Електроприводи) [3, с. 86-90]. Для вогневої ПІДТРИМКИ римляни такоже вікорістовувалі найманами крітськіх лучніків, Які слави своєю влучністю и чудовим запальний стріламі з романтичністю Назв маллеолі. Крім стріл, спісів, каменів и закутого залізом колод рімські корабельні баллісті такоже Стріляли Важка залізними гарпунами. Наконечник гарпуна МАВ хитромудре конструкцію. После Проникнення в корпус Ворож...


Назад | сторінка 8 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Немає нічого більш складного і тому більш цінного, ніж мати можливість прий ...
  • Реферат на тему: Економічне обгрунтування вибору більш вигідного варіанту з'єднання кінц ...
  • Реферат на тему: Роль нанотехнології у створенні більш ефективних перетворювачів енергії
  • Реферат на тему: Опісові композіційно-мовленнєві форми в творах Т. Прохаська &З цього можна ...
  • Реферат на тему: Історія великих перемог російської армії і флоту: дні військової слави Росі ...