Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Обгрунтування вибору комплекту обладнання для розробки траншеї при будівництві магістральних трубопроводів

Реферат Обгрунтування вибору комплекту обладнання для розробки траншеї при будівництві магістральних трубопроводів





y"> · робіт по продувці і опрессовке пневматичних систем автомобіля;

· робіт з перекачування мастильних матеріалів;

· робіт з ремонту камер покришок;

· робіт з пуску двигуна і зарядці акумуляторів автомобіля;

· робіт з підйому несправних агрегатів та інших вантажів всередину фургона (до 250 кг).

Крім технологічного обладнання, автотранспортна майстерня на шасі КАМАЗ 43114/4326 комплектується спальними місцями.

Опис фургона ПАРМ без токарного верстата.

Фургон пересувний авторемонтної майстерні має довжину 5,3 м, ширину - 2,5 м, висоту - 2 м (внутрішня висота - 1,85 м). Доступ в фургон здійснюється через задню 1,5-стулковий дверима, під якою розташована висувна драбина. Вікна пересувної майстерні розташовані таким чином: одне розсувне і одне глухе - на лівому борту, одне розсувне - на правому борту, два глухих - на фронтальній стінці. Шафи з газовими балонами розміщені вертикально по правому борту кузова, дверцята шаф (люки) відкриваються із зовнішнього боку Пармі. На лівому борту фургона розташований люк для доступу до зварювального випрямителю. У підлозі фургона передбачений люк для доступу до синхронного електрогенератори потужністю 20 кВт з приводом від Коман автомобіля. Під фургоном розміщений сталевий ящик з люком для інструменту.

Електропостачання обладнання Парма здійснюється і від синхронного електрогенератора і від блоку введення. Останній призначений для підключення до зовнішнього джерела енергії напругою 220 або 380 В і являє собою кабель довжиною 10 м, розміщений під волого-і грязезащищенность щиту під фургоном. У самому фургоні розташований перемикач джерел електроенергії і розподільний силовий щит з УЗО. Заземлення електрообладнання автомайстерні здійснюється штирем, вбивається в землю, оснащеним 10-метровим кабелем. Електропроводка виконана в ПВХ-кабель-каналах, розташованих у доступних місцях.

Освітлення салону пересувної майстерні забезпечується 10-ю стельовими плафонами, працюючими від бортової мережі автомобіля, або 10-юплафонами, що працюють в залежності від положення перемикача джерел енергії або від синхронного електрогенератора, або від блоку введення. На верстаках встановлені лампи місцевого освітлення.

Опалення салону автомайстерні здійснюється автономним повітряним нагрівником ШААЗ ОВ - 65, Webasto HL90 або Eberspacher D8LC, розташованим в кожусі зовні на передьої стінці фургона.

Меблі: верстаки, стелаж для інструменту та обладнання, стіл зварника, шафа для одягу, ящик під нижньою спальної полицею, встановлені в Пармі, можуть бути пофарбовані в сірий або чорний колір. Верстаки оснащені механізмом фіксації ящиків, що запобігає їх переміщення під час руху автомобіля.

Підйом вантажів виконується поворотною кран-укосиною, встановленої поблизу задньої 1,5-стулковий двері. Її вантажопідйомність становить 250 кг.

5. Транспортні машини


За призначенням автомобілі поділяються на бортові, автосамоскиди, тягачі та спеціалізовані (автоцистерни, бітумовози і т.д.).

Вибір транспортного засобу для доставки вантажів на будівельний майданчик, перевезення їх у межах цього майданчика або по трасі трубопроводу обумовлюється характером і кількістю переміщуваних вантажів, часом, відведеним на їх доставку, станом доріг та іншими обставинами.

Сучасні вантажні автомобілі мають гарну маневреність, порівняно великою швидкістю пересування, досить прохідні, придатні для роботи з причепами та напівпричепами, можуть бути оснащені спеціальними кузовами для перевезення різних вантажів, у тому числі контейнерів, і додатковими механізмами, полегшують їх навантаження і розвантаження. У сучасних автомобілях застосовуються карбюраторні, газові, дизельні та газотурбінні двигуни.

Існує велика різноманітність типів вантажних автомобілів. До вантажних автомобілів середньої вантажопідйомності відносяться звичайні бортові вантажівки і спеціалізовані вантажні автомобілі. Вони мають вантажопідйомність до 8 т. Кабіна водія завжди відокремлена від вантажного відділення (як правило, закритого). У цих автомобілів двовісний задній міст, а на обох осях з кожного боку по два колеса. Бортові вантажівки перевозять вантажі або використовуються на спеціальних роботах. До спеціалізованих вантажних автомобілів відносяться рефрижератори, сміттєбирачі, бетоновози і т.п. Нафтові та інші рідкі продукти перевозять в автоцистернах. Для перевезення сипучих матеріалів (піску, гравію, щебеню) зазвичай використовуються самоскиди, які мають відкритий зверху ківш, розвантажують перекиданням. До спеціалізованих автомобілів ставляться й вантажні платформи для перевезен...


Назад | сторінка 8 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Виконання транспортних робіт для перевезення у Встановлені Терміни і в потр ...
  • Реферат на тему: Проектування технологічного процесу роботи відділення паливної апаратури ва ...
  • Реферат на тему: Проект трансмісійного ділянки автотранспортного підприємства на 210 автомоб ...
  • Реферат на тему: Технологія та обладнання для ремонту кузовів автомобілів, кабін та інших то ...
  • Реферат на тему: Перевезення небезпечних вантажів повітряним транспортом