джених Б., А., X., У., Л. і М.
За вироком Архангельського обласного суду вони визнані винними у піратстві, т. е. в нападі на морське судно з метою заволодіння чужим майном, скоєному організованою групою із застосуванням насильства і погрозою його застосування, із застосуванням зброї та предметів , використовуваних як зброї. Злочин вчинено на території Балтійського моря, поза територіальними водами якої-небудь держави.
У касаційних скаргах засуджені стверджували, що у них не було наміру на напад на судно з метою заволодіння чужим майном (судном і вантажем). Думали, що в момент їх прибуття на судно воно знаходилося в територіальних водах Королівства Швеція, а тому вони повинні нести відповідальність за законами цієї держави. Просили перекваліфікувати їх дії на ч. 3 ст. 211 КК РФ як викрадення водного транспорту і знизити термін покарання.
Судова колегія у кримінальних справах Верховного Суду РФ 22 червня 2011 вирок залишила без зміни, а касаційні скарги - без задоволення.
У Російській Федерації приймається ряд заходів щодо попередження та запобігання актів піратства.
У Російській Федерації прийнято комплексний акт, спрямований на захист безпеки морського судноплавства, - Положення про федеральної системі захисту морського судноплавства від незаконних актів, спрямованих проти безпеки мореплавства (затв. Постановою Уряду РФ від 11 квітня 2000 N 324).
Федеральна система захисту морського судноплавства від незаконних актів, спрямованих проти безпеки мореплавання, являє собою комплекс правових, організаційних, адміністративних, оперативних, режимних, військових, технічних та інших заходів, спрямованих на попередження, виявлення, припинення протиправних дій, що створюють небезпеку загибелі людей, заподіяння майнової шкоди чи настання інших суспільно небезпечних наслідків стосовно морського судноплавства, мінімізацію їх наслідків, виявлення та усунення причин і умов, що сприяють здійсненню протиправної діяльності у сфері морського судноплавства (п. 2 Положення). Основною метою федеральної системи є захист суден, їх екіпажів і пасажирів, перевезеного вантажу, об'єктів управління рухом суден, засобів зв'язку та об'єктів навігації, портових споруд та обслуговуючого персоналу від незаконних актів. У числі заходів передбачається створення та функціонування координаційних органів і оперативних штабів різного рівня, підрозділів морської безпеки, охорона суден і портових споруд, огляд членів екіпажів, обслуговуючого персоналу, пасажирів, ручної поклажі, багажу, вантажів, засобів технічного забезпечення і продовольчих запасів.
Заходи щодо захисту морського судноплавства від незаконних актів, спрямованих проти безпеки мореплавання, проводяться Мінтрансом, ФСБ, МВС, Міноборони, ФТС, МЗС, МНС, СЗР, які здійснюють зазначені заходи у межах своєї компетенції як самостійно, так і у взаємодії один з одним, з іншими федеральними органами виконавчої влади, з органами виконавчої влади суб'єктів Федерації і органами місцевого самоврядування.
Положення поширюється:
а) на російських та іноземних громадян, а також осіб без громадянства на території Російської Федерації;
б) на судна, що плавають під Державним прапором Російської Федерації, та іноземні судна в межах внутрішніх вод і територіального моря Російської Федерації;
в) на судна, зазначені у п. «б», за межами внутрішніх і територіальних вод у випадках, передбачених міжнародними договорами Російської Федерації;
г) на морські порти Російської Федерації та закріплені за ними території і розташовані на них споруди.
Виконання завдань по захисту морського судноплавства в частині державного регулювання, управління та контролю здійснює Росморречфлот Мінтрансу у взаємодії з зазначеними вище федеральними органами виконавчої влади та координаційна рада з морської безпеки, який складається з представників цих федеральних органів. Захист морського судноплавства здійснюється через підрозділи морської безпеки Мінтрансу та адміністрацій морських портів. У межах територій і акваторій морських торговельних портів і акваторій морських спеціалізованих портів захист морського судноплавства від незаконних актів покладається на адміністрації морських портів, які в межах своєї компетенції здійснюють розробку, контроль і виконання заходів, спрямованих на захист суден, персоналу морських торговельних портів і судновласників. У морських портах створюються комісії з морської безпеки, які розробляють заходи щодо запобігання незаконних актів і здійснюють контроль за виконанням цих заходів. До складу комісій входять представники територіальних органів виконавчої влади, зазначених вище. Комісія очолюється капітаном морського порту - керівником адміністрації морського п...
