зробки заходів для усунення негативного впливу, зокрема, проводити наступні заходи:
· розробка нових моделей автомобілів, а також модернізація існуючого модельного ряду з метою підвищення споживчих якостей продукції та забезпечення відповідності вимогам стандартів якості, екологічності та безпеки;
· реалізація програми зниження витрат, у тому числі пошук альтернативних постачальників якісних і недорогих матеріалів і комплектуючих;
· укладення довгострокових договорів з постачальниками сировини і комплектуючих виробів з метою оптимізації витрат у часі;
· модернізація діючих виробничих потужностей.
Стан ВАТ УАЗ
Незважаючи на відсутність в модельній лінійці явних новинок, Ульяновський автозавод закінчив 2013 рік з рекордним показником продажів автомобілів, реалізованих на зовнішніх ринках. Згідно з даними підприємства, на експорт відвантажено 10421 автомобіль. Це на 37% більше показника 2012 року. Автомобілі UAZ були поставлені в 20 країн.
Основу поставок, як неважко здогадатися, склали позашляховики UAZ Patriot. Обсяг їх продажу на 20 світових ринках виріс на 25%, в порівнянні з 2012-м. При цьому в Росії найпопулярніший продукт підприємства вийшов в мінус. За 12 місяців минулого року наші патріотично налаштовані фермери і мисливці придбали на 5% менше UAZ Patriot, ніж роком раніше.
На 7% зросли експортні продажі іншої моделі - UAZ Pickup. Даний тип кузова активніше стали віддавати перевагу і на батьківщині. Про це свідчить той факт, що в 2013-му зусиллями співвітчизників було придбано на 9% UAZ Pickup більше, ніж у 2012-му.
За останні роки зросла кількість автомобілів, що експортуються за межами Російської Федерації. Кількість проданих автомобілів на внутрішньому ринку скоротилася в 2013 році на 10 817 штук порівняно з 2012 роком. [див. Додаток Б]
Як інформує прес-служба Ульяновського автозаводу, основне зростання продажів припав на країни далекого зарубіжжя, де обсяги реалізації зросли на 25%. При цьому зростання кількості проданих автомобілів у державах СНД склав більше 17%. У році підприємство має намір звернути свої погляди у бік таких ринків, як країни Латинської Америки, Африки, Південно-Східної Азії та Близького Сходу.
Продажі нових легкових і легких комерційних автомобілів в Росії за перший місяць 2014 знизилися на 6% в порівнянні з січнем 2013 року. Дилери реалізували 152 662 одиниці техніки. Незначне зменшення обсягу продажів, може говорити про перенасичення стану автомобільного ринку на даний момент.
2.2 Аналіз ринку автомобілів ВАТ УАЗ
Таблиця 5 Обсяги продажів ВАТ УАЗ у відповідних сегментах raquo ;:
Відповідні сегменти: 2010 г., шт. 2011р., Шт. 2012, шт. Частка (2012),% SUV (позашляховик) 23 24 228 22 929 12948,0% пікап1 +4792 +4973 6396,0% LCV (легкий комерційний а/м) 13 29 617 97 316 01626,4% MPV (мікроавтобус) листопада 0268 44911 86919,6% Разом: 49 04357 14860 653100%
З таблиці видно, що найбільшу частку займають позашляховики (48%), потім йдуть легкі комерційні автомобілі (26,4%), ще менше припадає на мікроавтобуси (19,6%), а найменшу частку займає пікап (6%). З цього можна зробити висновок, що автомобільний ринок ВАТ УАЗ орієнтується на позашляховики.
Таблиця 6 Темп приросту продажів ВАТ УАЗ у відповідних сегментах raquo ;:
Найменування показника: 2010 г., шт. 2011, шт. 2012, шт. Темп приросту 2010/2011 р,% Темп приросту 2011/2012 р,% SUV (позашляховик) 23 24 228 22 929 12921,45% 3,18% пікап1 +4792 +4973 63968,83% 45,73% LCV (легкий комерційний а/ м) 13 29617 97316 01635,17% - 10,89% MPV (мікроавтобус) листопада 0268 44911 869-23,38% 40,47% Разом: 49 04 357 14 860 65316,52% 6,13%
Розрахунки:
Тр=У2/У1 * 100%, де У1 - базисний період, У2 - звітний період.
Тпр=Тр% - 100%
Аналізуючи дані таблиці, можна сказати, що темп приросту всіх автомобілів знизився в 2011/2012 році (6,13%) у порівнянні з 2010/2011 роком (16,52%). Знизився темп приросту пікапів в 2011/2012 році (45,73%) у порівнянні з 2010/2011 роком (68,83%), позашляховиків в 2011/2012 році (3,18%) у порівнянні з 2010/2011 роком (21 , 45%) і легких комерційних автомобілів в 2011/2012 році (- 10,89%) у порівнянні з 2010/2011 роком (35,17%). Зате збільшився темп приросту мікроавтобусів в 2011/2012 році (40,47%) у порівнянні з 2010/2011 роком (- 23,38%).
2.3 Перспективи розвитку ВАТ УАЗ
Протягом 2014 Ульяновський а...
