втомобільний завод продовжить роботу з модернізації виробничого майданчика, по впровадженню нових технологій і щодо вдосконалення випускаються.
За словами Генерального директора ВАТ СОЛЛЕРС і ВАТ УАЗ В.А. Швецова, на підприємстві будуть створені універсальні виробничі потужності, які дозволять налагодити випуск нової лінійки автомобілів під брендом УАЗ, а також організувати потенційне виробництво автомобілів іноземних брендів.
У лютому цього року на заводі введена в експлуатацію нова технологічна лінія підготовки та катафорезної грунтовки кузовів, виготовлена ??німецькою компанією EISENMANN Anlagenbau GmbH amp; Co. Все обладнання спроектовано з урахуванням екологічних вимог і можливістю подальшої модернізації. Всі використовувані матеріали, які постачають компанії PPG-Helios і Henkel, також відповідають високим сучасним вимогам. Проектна потужність становить 105 000 автомобілів на рік що дозволяє обробляти не тільки весь модельний ряд UAZ, але і кузова автомобілів потенційних партнерів.
Ще одне з нововведень - модернізація великого штампувального комплексу. Установка нової штампувальної лінії дозволить виготовляти деталі для сучасних автомобілів сімейства Patriot, виробництво яких продовжиться до 2020 року. Планується, що на УАЗі буде встановлена ??і змонтована нова пресова лінія, яка дозволить виготовляти деталі для нового модельного ряду за найостаннішими автомобільним стандартам - штампувати боковину цілком. Це буде прорив і з погляду організації роботи, і якості, а найголовніше - закладе основу для виробництва майбутньої лінійки автомобілів Ульяновського автомобільного заводу.
Також на заводі планується створити єдиний логістичний центр. Для цього в січня 2014 року всі складські приміщення були реорганізовані і сконцентровані навколо складального конвеєра, що зробить структуру виробництва більш керованою, а облік і зберігання товарно-матеріальних цінностей більш ефективними.
Сьогоднішній УАЗ розташувався на 312 гектарах, і містити таку площу просто нерентабельно. Рух до концентрації виробництва на менш великих майданчиках увазі необхідність розлучитися з частиною території. Вадим Швецов зазначив, що модернізація підприємства спричинить стиск заводу до периметра стандартного виробництва автомобілів - з 312 гектарів до 50,2 гектара, що дозволить йому відповідати сучасним вимогам з архітектури та дизайну сучасного виробництва автомобілів. Планується, що території підприємства буде розділена на шість зон: безпосередньо сам завод площею 50,2 гектара, житлову забудову Захід (73,5 га), зону металургії (33,5 гектара), Схід (56,15 гектара), суспільно-ділову зону площею 39,85 гектара і допоміжні території (58,8 гектара). При цьому планується створення 4331 вакансій, у тому числі близько 1500 нових високотехнологічних робочих місць. Програма розрахована на 6 років. Частина площ займе індустріальний парк. [7]
Планується, що в парку розмістяться компанії з виробництва автокомпонентів, а також дочірні компанії УАЗа, наприклад, металургійні. В даний час ми ведемо пошук партнерів, які хотіли б використовувати металургійні потужності для своїх проектів. Модернізацію компонентного і металургійного виробництва ми плануємо завершити в 2015 році" , - зазначив Вадим Швецов. [7]
В даний час за зміну Ульяновський автомобільний завод виробляє 240 автомобілів. Планується, що по завершенні модернізації обсяг річного виробництва складе 105 000 автомобілів на рік.
Новий Патріот буде випускатися щороку, і зміни торкнуться як інтер'єру та екстер'єру, так і шасі і агрегатної частини. [8] Новий Патріот буде запущений восени з абсолютно іншим рівнем якості. Зміни торкнуться весь модельний ряд, який у міру модернізації буде замінювати старі моделі. Сімейство Патріота представлено трьома моделями: власне Патріотом laquo ;, пікап і грузовичком Карго" вантажопідйомністю 800 кілограмів. З недавнього часу автомобілі оснащуються німецьким зчепленням LUK і корейської раздаткой DYMOS. На вибір пропонується два типи двигунів виробництва ЗМЗ: 2,7-літровий бензиновий і 2,3-літровий дизельний.
Висновок
Автомобільний ринок в Росії з кожним роком набирає обертів. Причини автомобільного буму зрозумілі - доходи громадян зростають, і автомобіль в Росії до цих пір вважається елементом престижу. Причому багато хто купує транспорт класом вище того, що можуть собі дозволити.
Причини такого ажіотажу не тільки в зростанні доходів населення, хоча він теж присутній. За даними Росстату зросла частка людей, здатних без труднощів купувати речі тривалого користування. Також продовжує розвиватися та автокредитування. У боротьбі за нових клієнтів банки спільно з автосалонами пропонують нові пільгові ...
