ify"> Стандартні робочі місця розташовуються в одному пріміщенні зони обслуговування и ремонту. У цьом ж пріміщенні могут розташовуватіся пості діагностики, заміні масла, регулювання геометрії коліс та Інші. У НОВИХ проектах пості діагностики та Електрон робіт розташовуються в ОКРЕМЕ пріміщенні, Пожалуйста прілягає до зони ремонту. Если підйомники розташовуються в загально пріміщенні, необходимо мати Проїзди для автомобілів, ширина якіх регламентується додатком 2 ОНТП - 01-91.
Для економії площади Деяк СТО будують у виде ОКРЕМЕ боксів, КОЖЕН з якіх має ОКРЕМІ ворота. У цьом випадка економія виробничої площади обертається Додатковий витратами на установку воріт, Втратили тепла.
Вимоги до организации ділянки з ремонту двигунів
Основні роботи, что віконуються на робочому місці ремонту двигунів, - ремонт і регулювання двигуна путем заміні деталей. Площа РОбочий місця візначається сумарная площею обладнання в плане, помноженої на 3,5 (коефіцієнт щільності размещения обладнання согласно з додатком 2 ОНТП - 01-91). Кількість робочих візначається виробничою програмою - кількістю ремонтів та їх трудомісткістю.
На станціях технічного обслуговування дрібний ремонт двигуна віконується безпосередно на підйомніках без Зняття двигуна з автомобіля, тобто на стандартних робочих місцях. Ремонт двигуна Із Зняттю з автомобіля віконується на ділянці ремонту двигунів або ремонту двигунів и агрегатів. При цьом Жодна станція, если вона НЕ спеціалізується на цьом віді робіт, що не встановлює обладнання для виконан полного комплексу робіт за технологією ремонту двигуна.
Робоче місце або ділянка ремонту двигунів и агрегатів, або окремо двигунів, або окремо агрегатів, створюється з урахуванням економічної доцільності. Нижчих наводитися повний ПЕРЕЛІК обладнання, что вікорістовується на робочому місці:
стенд для ремонту двигунів;
мийно ??установка для миття двигунів;
мийно ??ванна для деталей;
стенд для розбирання-Збірки шатунно-поршневої групи;
прилад для ріхтування и правки шатунів;
прилад для перевіркі пружності клапан пружин и поршневих кілець;
стенд для розбіркі и складання головок ціліндрів;
стенд для притирання клапанів;
верстат для розточування ціліндрів двигунів;
стенд для перевіркі масляних насосів и масляних фільтрів двигунів;
стенд для шліфування клапанів;
верстат для шліфування шійок колінчастого валу;
стенд для ремонту двигунів.
Крім цього, ділянка винна мати Наступний технологічну оснастку: інструмент, спецінструмент и прістосування для Зняття двигуна з автомобіля, прістосування для збирання шатуна з поршнем прістосування для установки поршнів, Зняття та встановлення поршневих кілець, Зняття кромки верхній части циліндра, очищення каналів від нагару, для віпресування и установки втулок верхніх головок шатуна, стенд для Відновлення сідел клапанів, інструмент и технологію Відновлення Напрямна втулок клапанів, Інші прістосування. Організаційна оснащення: інструментальна візок, верстак, стелажі для двигунів, скриня для обтіральніх матеріалів и скриня для відходів, стелаж для зберігання деталей двигуна, підйомно-транспортне устаткування.
Ділянка винна мати робоче місце холодної та гарячої обкатки двигуна. Обкатці піддають двигуни, что пройшли поточний ремонт з заміною деталей и кривошипно-шатунного механізму. Робоче місце за обкатці двигуна винне буті обладнаня обкатно стендом, что Забезпечує навантажувальні режими двигуна при обкатці, вімірювальнім інструментом, інструментом и спецінструментом відповідно до технології випробування двигуна. Організаційна оснащення та ж, что и для РОбочий місця ремонту двигуна. Обидвоє робочих місця повінні буті обладнані кран-балкою для підйому та транспортування двигуна.
У Сейчас годину створюються Спеціалізовані підприємства з ремонту двигунів. У Україні існує мережа ремонтних майстерень по відновленню блоків ціліндрів, головок блоків и колінчатіх валів, на якіх роботи віконуються за сучасности технологіямі на Сучасне обладнанні.
Вимоги до организации ділянки по ремонту палівної апаратури
на Сучасне автомобілях Використовують следующие види палівної апаратури:
інжекторні системи упорскування;
паливні насоси високого тиску для дизельних двигунів;
Газобалонне обладнання, что застосовується для всіх типів палівної апаратури.
У наших условиях найбільш пошірені інжекторні с...
