истеми упорскування різніх модіфікацій. З цієї причини у нас більш пошірені ділянки з ремонту інжекторної палівної апаратури, карбюраторів. На спеціалізованіх підпріємствах широко розвінені ділянки з ремонту дізельної палівної апаратури.
Пост діагностики та відновлення працездатності інжекторніх систем винен мати площу, на Якій может розмістітіся автомобіль и обладнання. Ця Вимога віпліває з технології Відновлення працездатності форсунок інжектора: смороду могут проміватіся без Зняття з двигуна. Промівання двигуна, в тому чіслі и форсунок может здійснюватіся на стандартному робочому місці, так як апарат для промівання Пересувна. ВРАХОВУЮЧИ весь комплекс робіт з Промивка, діагностіці и регулювання двигуна до и после Промивка, це краще делать на спеціально обладнаня місці, де є все необхідне для виконан полного комплексу робіт.
Найбільшого Поширення набув метод очищення форсунок інжектора помощью спеціальніх ультразвукових стендів, что віпускаються як вітчізнянімі, так и багатьма зарубіжнімі Виробнику. Більшість стендів ультразвукового очищення форсунок дозволяє перевіряті и відновлюваті працездатність як механічніх, так и всіх видів Електрон інжекторів, включаючі розподільні системи упорскування. Робоче місце інжекторної очищення форсунок, крім стенду для їх очищення, повинності мати всі характеристики стандартного РОбочий місця за вінятком підйомніка, Який НЕ потрібен для Зняття форсунок. Рівень освітленості на робочому місці винен буті 500 люкс.
Робоче місце карбюраторщика. У Сейчас годину более половини вітчізняного парку автомобілів має карбюраторний систему упорскування, тому роботи з ее ремонту и регулювання й достатньо пошірені. Роботи з регулювання палівної апаратури найчастіше суміщені з діагностікою, робот Електрика і електронника. У цьом випадка карбюраторні роботи віконуються на Рівні перевіркі, заміні Деяк деталей и регулювання. На Деяк СТО роботи по системах упорскування відокремлені від других відів робіт, на більшості смороду віконуються одним фахівцем або на загально робочому місці.
Робоче місце карбюраторщика винне буті обладнаня приладнати для перевіркі жіклерів клапанів, карбюраторів, паливних насосів, перевіркі пружності пружин діафрагм паливних насосів, пружності пластин діфузорів, обмежувачів максимального числа оборотів. Таке робоче місце может створюватіся на станціях технічного обслуговування вітчізняніх автомобілів, альо воно НЕ потрібне дилерам, ОБСЛУГОВУЮЧИЙ автомобілі закордонного виробництва, так як за кордоном останні двадцять років все БІЛЬШОГО Поширення набуваються інжекторні системи упорскування.
Робоче місце ремонту и регулювання дізельної палівної апаратури, як правило, створюється як спеціалізований ділянку або як спеціалізований пункт обслуговування дізельної палівної апаратури. Площа РОбочий місця регулювання и ремонту дизельних паливних насосів високого Масова (ТНВД) візначається площею обладнання в плане, помноженої на коефіцієнт щільності его розстановкі (знаходиться в межах 4,0-4,5), нормованій додатком 2 ОНТП - 01-91. Підрозділ ремонту и регулювання ТНВД винне мати трьох ОКРЕМЕ приміщення. Перше - для регулювання палівної апаратури, в якому встановлюється стенд з комп ютерного стійкою. Необходимость відділення стенду від других відів робіт пояснюється тім, что при работе ВІН створює шум вісокої частоти. Крім того, при регулюванні паливних насосів високого Масова треба Забезпечити вібухобезпечність. Робоче місце при роботі з апаратурою, что має такий ТИСК, винне буті огороджена спеціальнімі Прозоров захисна стійкамі, что поставляються вместе с випробувальними стендами. У цьом пріміщенні розташовуються стелаж для оснащення стенду, шафа для тієї ж оснащення, робочі столи и комп ютері.
Друге приміщення призначеня для ремонту - розбирання-Збірки ПНВТ.
Воно оснащених робочими столами з прістосуваннямі для кріплення насосів, а такоже робочим верстатов з Лещатів. У пріміщенні розбіркі-Збірки ПНВТ на стінах закріплені навісні Шафка зі спецінструментом для різніх тіпів насосів високого Масова.
Третє приміщення призначеня для установки мийки деталей ПНВТ, а такоже стенду перевіркі форсунок. Воно винне мати припливно и витяжну вентіляцію, того что як при мітті, так и при перевіркі форсунок відбувається розпілення дизельного паливо и забруднення ним Повітря приміщення. У якості Додатковий может передбачатіся невелика підсобне приміщення, Пожалуйста НЕ потребує вентиляції та природного освітлення. Воно прізначається для інвентарю, запасних частин та других матеріальніх цінностей. З метою економії площади можна Передбачити додаткові стелажі в наявний пріміщеннях.
Робоче місце ремонту газової системи живлення НЕ предполагает размещения на его площади автомобіля. Площа РОбочий місця розраховується сходячого з сумарної площа...
