одну з функцій управління, без якої контур управління не є дієздатним. Розглянемо основні показники фінансово-економічної діяльності підприємства (табл. 2).
Таблиця 2 - Основні показники фінансово-господарської діяльності ВАТ Аерофлот за 2012-2014 рр.
Показатель2012201320142014 р до у% 20122013Виручка від продажу товарів, робіт, послуг, млн. руб.176584,2206277,1240307,7136,1116,5Валовая прибуток (збиток), млн. руб.33307,94070645863 , 3137,7112,7Прібиль (збиток) від продажу, млн. руб.38906390,41354,234,821,2Прібиль (збиток) до оподаткування, млн. руб.13468,516298,919728,3146,5121Чістая прибуток (збиток) звітного року, млн. руб.3098,211096,113149,2424,4118,5Перевезено пасажирів, млн. чол. 14,217.620,9147,2118,7
Зростання основних виробничих показників Групи «Аерофлот» на 14,0% сприяв збільшенню виручки в 2014 році на 16,5% в порівнянні з 2013 роком - до 240 307 700 000 руб. (відповідно до стандартів МСФЗ). Чистий прибуток Групи «Аерофлот» склала 13149200000 руб., Що на 18,5% вище результату 2013 року. Високий показник чистого прибутку був забезпечений завдяки зростанню виручки, ефективному контролю над витратами, темп зростання яких був нижче темпу зростання виручки (+ 12,1%), а також поліпшенню операційного результату дочірніх авіакомпаній. Після розгляду ресурсів компанії необхідно визначити їх ефективність використання (табл.3).
Таблиця 3 Ефективність використання ресурсів організації
Показник 2012201320142014 р до у% 20122013Фондоотдача, млн. руб.1903,71306,51117,258,785,5Фондоемкость,тыс.руб.0,5250,7650,895170117Фондовооруженность, млн. руб.7463,812655,516824,3225,4133Матеріалоотдача, млн. руб.1148,210321005,787,697,5Проізводітельность праці, пасажири в год114314111596140113Рентабельность (збитковість) продукції,% 182,5146,7124,368,185Уровень рентабельності (збитковості),% 2,53,214031
Аналізуючи табл.3, можна зробити наступні висновки: 1. Фондовіддача в 2014 р в порівнянні з 2013 р зменшилася на 189 300 000. руб. 2. Також падіння помічається і в материалоотдачи, аналізуючи 2012-14 рр., Видно різкий спад з 1148200000. Руб. в 2012 р до 1005700000. руб. в 2014 р
. Фондоозброєність значно збільшилася - з 7463800000. Руб. в 2012 р на 16824,3 в 2014р. Для того, щоб проаналізувати економічний капітал ВАТ «Аерофлот», необхідно провести динаміку капіталу організації (табл. 4).
Таблиця 4 - Динаміка економічного капіталу ВАТ «Аерофлот»
Показатель2012 г.2013 г.2014 г.Отклоненіе 2014 від 2 012 г.Средства організації - всього, млн. руб.106811,4108874145880,339068,9Основние кошти - всього млн. руб. 39870,34175960583,120712,8в% до засобів організаціі37,338,441,54,2Оборотние кошти - всього млн. Руб.669416711585297,218356,2в% до засобів організації 62,761,658,5-4,2Матеріальние кошти - всього, млн. Руб.13051, 71077711417,2-1634,5в% до оборотних засобів 19,516,113,4-6,1Денежние кошти, млн. руб.13080,315616,822824,49744,1в% до оборотних средствам19,523,326,87,3
В цілому, динаміка економічного капіталу позитивна, за рахунок зростання основних і оборотних коштів. Але для повної картини слід оцінити і проаналізувати динаміку фінансового капіталу ВАТ «Аерофлот» (табл.5).
Таблиця 5 - Динаміка фінансового капіталу ВАТ «Аерофлот»
Показатель2012 г.2013 г.2014 г.Отклоненіе 2014 від 2 012 г.Всего джерел, млн. руб. 106811,4108874145880,339068,9Собственний капітал, млн. Руб.4681255822,56328316471в% до загальної суми істочніков43,851,343,4-0,4Заёмний капітал, млн. Руб. 59999,453051,682597,322597,9в% до загальної суми істочніков56,248,756,60,4Кредіти та інші позикові кошти, млн. Руб.11841,314521,614137,82296,5в% до позикових капіталу 19,727,417,1-2,6Кредіторская заборгованість та інші короткострокові пасиви, млн. руб. 48158,13853068459,520301,4в% до позикових капіталу80,372,682,92,6
Оборотні кошти підприємства зросли, що оцінюється позитивно. Але аналіз структури оборотних коштів показав, що зростання на 18356 млн. Руб. або на 5,02%, відбулося в основному за рахунок довгострокової дебіторської заборгованості. У організації збільшився обсяг майна.
У загальному випадку це позитивна тенденція - поліпшується майнове забезпечення підприємства, що повинно призводить до збільшення доходів. Співвідношення позикового і власного капіталу на початок аналізованого періоду дорівнювало 0,690, на кінець періоду - 0,862 (при рекомендованому значенні менш 0,700).
Аналіз фінансової стійкості ВАТ Аерофлот дозволяє говорити про достатній запас міцності, обумовленому середньому рівнем власного капіталу, який на кінець аналізованого періоду склав 63283 млн. руб. На кінець аналізованого періоду всі довгострокові активи фін...
