етодів праці при ТО на станціях керівники виробничих ділянок.
Працювати дозволяється у наведеній в порядок і підігнаною щодо зростання спецодязі, рукави повинні бути застебнуті, волосся прибрані під головний убір.
Утримувати робоче місце в чистоті та в порядку, не допускати захаращеності, проходи повинні бути вільними.
Установка і переміщення автомобіля по лінії діагностики дозволяється тільки за вказівкою майстра - діагноста.
Перш ніж почати перевірно - діагностичні операції та запуск двигуна, переконайтеся; що важіль управління КП в нейтральному положенні.
Утримуйте в справному стані захисні огородження в місцях розташування обертових барабанів (роликів), стендів перевірки гальмівної системи і ходової частини автомобіля.
Робітникам, за специфікою роботи доводиться користуватися вантажопідіймальними механізмами, зобов'язані пройти інструктаж з ТБ при роботі з вантажопідіймальними машинами.
Не залишайте вантаж на вазі під час перерв у роботі.
При підйомі машини гідравлічними підйомниками в оглядовій канаві на лінії діагностики для забезпечення стійкості піднімається автомобіля встановлюйте на щиток підйому відповідні подушки. Після установки домкрат слід застопорити.
Підставляти домкрат дозволяється лише у місцях, позначених спеціальними символами, а якщо їх немає, то в місцях, що забезпечують стійке положення автомобіля в підвішеному положенні.
Працювати під автомобілем, встановленим на домкраті, дозволяється тільки після додаткової установки під автомобіль спеціальних підставок.
не стрибайте і не переступайте через оглядову канаву. Забруднене маслом підлогу оглядової канави посипайте тирсою, які слід прибирати в кінці кожної зміни.
Чи не працюйте в оглядовій канаві при несправній електропроводці.
Технічне обслуговування автомобіля проводьте тільки при непрацюючому двигуні, за винятком операцій, що вимагають його роботи. У цьому випадку вихлопна труба повинна бути приєднана до наявних в приміщенні станції витяжним засобам, а за їх відсутності вжити заходів з видалення з приміщення відпрацьованих газів.
Після закінчення ТО приберіть інструмент, переконайтеся в відсутності людей в оглядовій канаві, і тільки після цього можна запустити двигун і з'їхати з поста.
Не працювати з несправним електрообладнанням.
Біля пультів управління укладати гумові килимки.
Не працювати з незаземленим електроінструментом.
Чи не класти електроінструмент і його кабель на вологий або забруднене підлогу. Не допускати наїзду на кабель. p> Забороняється залишати електроінструмент включеним до мережу.
4.3 Вимоги техніки безпеки до приміщення
На станції ТО має бути протипожежне обладнання згідно нормам протипожежної безпеки.
Всі робітники повинні знати сигнали оповіщення про пожежу, місця розташування протипожежного обладнання і вміти ним користуватися. Чи не допускайте використання протипожежного обладнання для інших цілей.
Захаращувати проходи і доступ до протипожежного обладнанню заборонено.
Не допускайте підтікання нафтопродуктів в топливопроводах і прориву відпрацьованих газів через вихлопної колектор і вихлопну трубу.
Пролиті вогненебезпечні рідини повинні негайно забиратися.
Використаний обтиральний матеріал повинен прибиратися в спеціальні металеві ящики з кришками. Спалювання обтирочного матеріалу здійснюватися у спеціально відведеному місці.
Забороняється застосування вогню в місцях зберігання і роботи з вогненебезпечними рідинами і матеріалами.
Забороняється палити біля місць зберігання та заправки автомобілів нафтопродуктами, палити - тільки в спеціально відведених місцях.
Висновок
При виконання курсового проекту я підтвердив навички самостійного вирішення конкретних інженерних задач, пов'язаних з організацією ТО автомобілів, на основі набутих знань при вивченні загальнотехнічних і профілюючих дисциплін. Виконання курсового проекту сприяло закріпленню, поглибленню та узагальненню знань, отриманих мною за час навчання.
При роботі над проектом я відповідно до завдання на проектування вирішував конкретні конструкторські, технологічні та організаційно-економічні завдання. У процесі проектування мною були показані вміння, користуватися довідковою літературою, стандартами, табличними матеріалами, номограмами, кошторисними нормами, періодичної та іншої літературою.
Список літератури
1. Положення про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту. - М.: Транспорт, 1986. p> 2. Кузнєцов Є.С. та ін Технічна експлуатація автомобілів. - М.: Транспорт, 1991. p> 3. Крамаренко Г.В. та ін Технічна експлуатація автомобілів. - М.: Транспорт, 1983. p> 4. Суханов Б.Н. та ін Технічне обслуговування та ремонт автомобілів. Посібник з курсового та дипломного проектування. - М.: Транспо...
