Реферат Проект створення компанії-оператора ТОВ "Трансмет"

анітарних нормам, м2

В В  Інші витрати компанії В 

Компанія-оператор також здійснює витрати на інформаційне обслуговування системи спостереження за вагонами, здійснюване через ГВЦ МПС (ВЦ залізниць); на обслуговування, утримання та амортизацію засобів обчислювальної техніки та оргтехніки; зміст меблів, обслуговування автотранспортних коштів, включаючи витрати на ПММ, запасні частини, ремонт і обслуговування автомобілів та їх страхування, оренду і утримання гаражів, оплату паркування та миття. До числа інших адміністративних витрат відносяться: відрядження та представницькі витрати; послуги банку по розрахунково-касового обслуговування; офісні витрати, які включають витрати на канцелярські товари, послуги охорони, оплата телефонів, інтернету та підписку на періодичні видання, аудиторсько - консультаційні послуги та інші види витрат. Виконані розрахунки показали, що всі вищеназвані витрати становлять 20% від розрахованих раніше витрат і рівні 63,7 тис. дол США в рік. p> Інші витрати: (258,6 + 60) * 0,2 = 63,7 тис. дол. на рік.

Загальна сума витрат на утримання компанії 258,6 + 60 + 63,7 = 382,3 тис. дол США в рік. Ця величина розрахована на останній рік розрахункового періоду, коли повністю сформує власний парк вагонів і вийде на рівень роботи в повному режимі завантаження. На рік початку реалізації інвестиційного проекту (2004 рік) ця величина складе 69,5 тис. дол США. По роках розрахункового періоду цей вид витрат змінюється в відповідно до зростання обсягу перевезень.

Доходи компанії-оператора

Загальні доходи компанії формуються як за рахунок безпосередньо доходів компанії від перевезень, так і за рахунок додаткових доходів компанії, одержуваних від клієнта за надання додаткових послуг.

Додаткові доходи в бізнес-плані прийняті на рівні 0,5 у.о. за кожну перевезену тонну вантажу і складають за період 2004-2013 рр.. 6405,0 тис. у.о. (Табл.2.6.) p> Доходи компанії-оператора від перевезень вантажів формуються як різниця між провізної платою при перевезенні вагонами парку ВАТ В«РЖДВ» і провізної платою при перевезенні власними вагонами з урахуванням (без урахування) надаються ВАТ В«РЖДВ» знижок. p> Провізна плата при перевезенні вантажів вагонами парку визначається за ставками ТП РЖД і наводиться в таблиці 2.4.

Таблиця 2.4

провізної плата за ставками ТП РЖД при перевозі металопродукції

Рік періоду розрахунку

Маршрут прямування

Навантаження за рік

Відстань за РЖД, км

Провізна плата за РЖД, тис дол на рік

Вагонів

Тис. тонн

Вагони ВАТ "РЖД" Росії

Власні вагони

2004

Магнітогорськ - Клайпеда

6950

417

2349

19846

19083

2005

10283

617

29365

28236

2006

13450

807

38408

36931

2007

16617

997

47451

45626

2008

19783

1187

56493

54321

2009

22950

1377

65536

63016

2010

26117

1567

74579

71711

2011

29283

1757

83621

80406

2012