Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технологічний процес складання проміжного валу автомобіля КамАЗ

Реферат Технологічний процес складання проміжного валу автомобіля КамАЗ





леного процесу складання


Виробничу оцінку розробленого технологічного процесу складання осі передньої проведемо за такими показниками:

4.5.1 Такт потокової складання виробу


t g =, (4.5.1)


де Д - число робочих днів у році;

С - число робочих змін за день;

Т см - тривалість зміни або середня тривалість робочого дня, (година);

Т про - втрати часу протягом зміни на обслуговування робочих місць, (година); Т про - 0,15

Т n - втрати часу на перерви в роботі для відпочинку та природних потреб робітників протягом зміни, (година); Т n = 0,1

- коефіцієнт, що враховує втрати часу на ремонт складального обладнання (залежить від рівня механізації та автоматизації процесу складання); = 0,97

N c - програма збірки

t g == 1,024 хв.


4.5.2 Ритм потокової збірки


R = 1/t g , (4.5.2.1)

R = 1/1, 024 = 0,977 шт./хв


4.5.3 Величина змінного завдання


У см =, (4.5.3.1)

У см == 465,8 шт.


4.5.4 Визначення завантаження і продуктивності складального робочого місця

Коефіцієнт завантаження складального робочого місця


K 3 c м =, (4.5.4.1)


де t шт - штучний час виконання складальної операції;

t g - такт складання вузла;

В - число робітників на складальному місці;

Відсоток завантаження складального місця:

П 3 c м = K 3 c м В· 100%, (4.5.4.2)

Зробимо розрахунки:


K 3 c м == 0,957

П 3 c м = 0,957 В· 100% = 95,7%

K 3 c м == 0,894

П 3 c м = 0,894 В· 100% = 89,4%

До 3 c м == 0,975

П 3 c м = 0,975 В· 100% = 97,5%

До 3 c м == 0,879

П 3 c м = 0,879 В· 100% = 87,9%

До 3 c м == 0,959

П 3 c м = 0,959 В· 100% = 95,9%

До 3 c м == 0,974

П 3 c м = 0,974 В· 100% = 97,4%

До 3 c м == 0,962

П 3 c м = 0,962 В· 100% = 96,2%

До 3 c м == 0,894

До 3 c м = 0,894 В· 100% = 89,4%


Середній коефіцієнт завантаження складальної лінії


До 3 c л = К 3 c м , (4.5.4.3)


де П р.м. - число робочих місць на лінії

Відсоток завантаження складальної лінії

П 3 c л = К 3 c л В· 100%, (4.5.4.4)


До 3 c л = (0,957 + 0,894 +0,975 +0,879 +0,959 +0,974 +0,962 +0,894)/8 = 0,934

П 3 c л = 0,934 л В· 100% = 93,4%

Продуктивність складального робочого місця:


Q =, (4.5.4.5)


де Т - робочий час до якого віднесена продуктивність;

В - число робітників на складальному місці.

Q 005 =

Q 010 =

Q 015 =

Q 020 =

Q 025 =

Q 030 =

Q 035 =

Q 040 =


Коефіцієнт трудомісткості складального процесу


До сб =, (4.5.4.6)


де: Т сб - трудомісткість процесу складання;

- сумарна трудомісткість технологічних процесів, що входять в складальну одиницю


K 3 c б == 0,128

K 3 c б == 0,119

K 3 c б == 0,130

K 3 c б == 0,117

K 3 c б == 0,128

K 3 c б == 0,130

K 3 c б == 0,128

K 3 c б == 0,119


В 

5 ОРГАНІЗАЦІЯ СКЛАДАЛЬНОГО ПРОЦЕСУ І М...


Назад | сторінка 8 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу виготовлення деталі складального виробу з в ...
  • Реферат на тему: Планово-економічні розрахунки спеціалізованого робочого місця для складання ...
  • Реферат на тему: Організація робочого місця для технічного забезпечення технологічного проце ...
  • Реферат на тему: Складання моделі розрахунку завантаження транспортних засобів
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу складання редуктора циліндричного і техноло ...