итний контроль, перевірка ручної поклажі та особистих речей, і потім, для міжнародних рейсів, прикордонний контроль (перевірка паспортів і віз). Ці процедури в цілому іноді займають досить значне час. Основний час пішов на митний контроль, співбесіду кожного пасажира з представником служби безпеки, вибірковий огляд, реєстрацію багажу і переходи по нескінченних тунелях і коридорах. Враховуючи тривалі періоди реєстрації, в залах очікування розташовуються множинні магазини, кіоски страхових компаній, бари. Пасажири, що нудяться в очікуванні посадки, обов'язково відвідають магазини, безсумнівно, куплять товар у безмитної зоні зі знижкою, вип'ють чашку кави, пиво, а хто і напій міцніше, візьмуть закуски. Для першого і бізнес-класу влаштовується окремий зал очікування, де кава, прохолодні напої, дрібні закуски пропонуються безкоштовно. Для пасажирів класу V.I.P. є спеціальний зал очікування і особливий пропускний пункт митного і прикордонного контролю. Якщо передбачено протоколом або сплачено, а літак стоїть на стояночной майданчику далеко від терміналу, струм трапу літака подається розкішний лімузин.
Авіакомпанії, особливо на коротких і місцевих лініях, прагнуть зменшити час реєстрації та очікування посадки на рейс. Багато авіакомпаній, особливо для стикувальних рейсів і клубних класів обслуговуванні, прагнуть скоротити цей час. У розкладах і авіаквитках спеціально вказується мінімальний час реєстрації. [14]
2.4 Персонал повітряного судна
Пасажирський літак обслуговують льотний склад і бортпровідники авіакомпанії. Всі члени екіпажу судна або повітряного лайнера постійно перебувають у пересуванні і, як мандрівники або тимчасові відвідувачі дестинації, з точки зору туризму, відносяться до категорії екскурсанта або категорії туриста. Зазвичай це стюардеси-жінки, стюарди-чоловіки. На борту аеробусів іноді одночасно працює до 20 чоловік і більше обслуговуючого персоналу. іноді у складі супроводу слідують співробітники служби безпеки. [15]
Проблема організації роботи стюардес та стюардів вельми складна і специфічна. Авіакомпанії проводять конкурсний відбір претендентів і спеціальне навчання. Ця рд6отд добре оплачується і вважається престижною. На практиці, найчастіше за все, стюардесами працюють молоді незаміжні жінки, які не мають дітей, красиві й чарівні, стрункого статурі, невисокі (проте достатнього зростання, для того щоб дістати речі і предмети з верхніх багажних полиць над кріслами), витривалі до частим перельотах і фізичному дискомфорту знаючі кілька мов і мають схильність до роботи в сфері обслуговування, що знають правила надання першої медичної допомоги. Вимоги до фізичних зовнішніми даними обумовлені особливістю обслуговування пасажирів обох статей (жінкам це робити простіше, ніж молодим чоловікам) та стиснутим простором на борту літака, в якому доводиться працювати цьому виду персоналу. Бортперсонал іноді працює безперервно до 20 годин і більше на тривалих трансконтинентальних польотах. Обмеження в сімейному стані викликані чинником частої відсутності в місці постійного проживання, робота пов'язана з постійними перельотами. Тривале відсутність не сприяє сімейного життя та догляду за дітьми. В обов'язок 6ортлерсонanа включено: організація швидкої розсадки пасажирів у салоні на початку рейсу, створення пасажирам належного комфорту, відповідного класності обслуговування, забезпечення інформацією, в тому числі ознайомлення з правилами користування рятувальними засобами та кисневими приладами, перевірка використання прив'язних ременів, рознесення газет і журналів, роздача харчування та напоїв, прибирання використаних приладів, догляд за пасажирами і надання першої допомоги при поганому самопочутті, видача ковдр і на нічних рейсах, організація виходу пасажирів з завершення польоту. Важливим обов'язком є ​​надання екстреної допомоги при термінової евакуації. Від злагодженої роботи стюардес залежить настрій пасажирів і успішне подолання природних незручностей і труднощів тривалого польоту. Керівництво авіакомпаній приділяє велику увагу підбору, навчання та перепідготовки бортперсонал. Розробляються програми тестування та відбору претендентом, інтенсивного індивідуального навчання, психологічної підготовки: На міжнародних рейсах бортпровідники підбираються зі знанням іноземної мови адекватно регіону польотів.
бортперсонал зобов'язаний ввічливо і попереджувально поводитися з пасажирами, що зазвичай і відбувається. При цьому стюарди і стюардеси очікують від пасажирів зустрічного розуміння. Однак пасажири бувають різні. p> Перед початком польоту бортпровідники зобов'язані дати коротку інформацію пасажирам (на доступними мовами) про політ, його тривалості і умови, маршруті прямування, можливості або заборону куріння, розташування туалетів, розпорядку харчування, правил користування рятувальними жилетами та порядку екстреної евакуації, погодних умовах в пункті призначення. [16]
2....
