Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Особливості надання послуг на авіатранспорті

Реферат Особливості надання послуг на авіатранспорті





5 Харчування, що надається на повітряному судні


На коротких рейсах, де по суті політ складається з злету і посадки, пасажирам дають льодяники або цукерочки, прохолодні, соки, мінеральну воду, чай і каву. Посмоктування і ковтальні руху дозволяють звити пасажирам неприємне відчуття у вухах при наборі висоти і зниженні. Якщо час польоту перевищує три години, то всім пасажирам передбачено обов'язкове спеціальне харчування. Об'єм і частота подачі живлення залежать від тривалості рейсу і класу обслуговування. Для першого, клубного і бізнес-класу обслуговування покладається покращений (іноді вишуканий) асортимент харчування та напоїв, індивідуальні металеві столові прилади. На рейсах, які тривають більше 3 годин, обов'язково подається харчування не менше ніж з трьох-чотирьох змін, чай або кава, мінеральна вода. [17]

На далекомагістральних і трансконтинентальних рейсах кожні 4 години подається гаряче харчування. Великі авіакомпанії розробляють свої власні особливі програми харчування пасажирів. Якщо гарячих живлення два і більше, то кожне наступне відрізняється від попереднього за складом страв і продуктів. Проблема організації і подачі CD-харчування одночасно на весь склад пасажирів (200-300, а то й 500 осіб) у польоті і прибирання використаних приладів завдання виключно складна і морочлива, що вимагає хорошої організації та злагодженості роботи цілої групи стюардес. Для пакування харчування застосовуються легкі і міцні особливо компактні одноразового користування пластикові прилади уніфікованих розмірів і форм міжнародних стандартів. Зазвичай максимальний термін зберігання в глибоко замороженому вигляді харчування 12 годин. У лто6ом міжнародному аеропорту в авіалайнер оперативно завантажать належне (замовлене заздалегідь) кількість комплектів харчування в стандартній упаковці, готової до вживання і розігріву в мікрохвильових бортових печах.

Особливу увагу приділяється складу їжі та її якістю. Вона повинна бути досить калорійна, що не занадто об'ємна, добре дро6іма на дрібні шматочки, переважно без кісток, однакова, прийнятна всім пасажирам і задовольняти самим різним смакам і звичкам харчування. У загальному випадку на всі літаки подається їжа однакова, однак, якщо таке замовлено, буде подано спеціальне харчування. Їжа готується оперативно в аеропорту в спеціальних цехах, там же упаковується в компакт-пакети і потім централізовано подається на всі авіалайнери, що готуються до рейсу. Склад харчування (хліб, булка, салат, м'ясо або риба з гарніром, саль, гірчиця або гостра приправа, соус пакетований, сир або ковбаса, масло, печиво або тістечко, цукор, сухі вершки, джем, чай або кава). При підготовці раціону харчування враховується, що на смакові якості впливає висота польоту і знижений тиск.

На тривалих рейсах подається друге, а іноді і третє харчування, за складом їжі дещо відмінне від першого. У складі харчування деякі компанії пропонують вино, коньяк, віскі, тонік, горішки або чіпси. Апріорі це покладається в салонах першого і бізнес-класу. Враховуються обмежені умови прийому їжі. На задній спинці попереднього крісла укріплений розкладається компактний пластмасовий столик. До складу пакету харчування неодмінно входять зволожені гігієнічні серветки. Все, що можливо пакетується заздалегідь в розмірах і обсягах, розрахованих на індивідуальне разове споживання (цукор, вершки, гірчиця, сіль, олія, плавлений сир, джем). У польоті металеві ножі, ложки і вилки видаються тільки в першому класі, у всіх інших пластмасові одноразові. Однак часто враховуються і національні традиції харчування, якщо рейс здійснюється в арабські країни і ін

Якщо рейси короткі і вдається вкластися в ліміт зберігання харчування, то авіакомпанії беруть харчування у своєму аеропорту.

Великі авіакомпанії для пасажирів першого класу використовують спеціальне вишукане харчування 5-7% і спиртні напої (шампанське, віскі, горілка, вино, джин, пиво).

Примірне меню бортового харчування:

- закуска: риба холодного копчення (лосось), соус, гірчиця, хліб (булочка), вершкове масло;

- основна страва: макарони з грибами, кура чи індичка (грудка), зелень, лимон;

- десерт: сир делікатесний або пікантний, апельсин, печиво або тістечко;

- кава, чай, вибір соків, пива, міцних нanітков.

- додатково: сіль, цукор (або замінник), перець, серветки, пластикові ложка, виделка, ніж, зубочистка. [18]


2.6 Радіо, телебачення, зв'язок, преса на борту судна


Класні салони літаків радіофіковані і обладнані телебаченням.

На кожні п'ять рядів крісел є невеликий припотолочная телевізор, в процесі рейсу пасажири можуть подивитися кінофільми, показується карта з маршрутом польоту і зазначенням точного місцезнаходження літака по шляху проходження. У салонах першого і бізнес-класу телевізори покладені на кожне місце з можливістю вибору програм.

У загальному випадку на борту літак...


Назад | сторінка 9 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Значення лікувального та лікувально-профілактичного харчування, роль харчув ...
  • Реферат на тему: Організація харчування та обслуговування споживачів у торговельних об'є ...
  • Реферат на тему: Організація харчування та обслуговування споживачів на підприємствах громад ...
  • Реферат на тему: Харчування літніх людей та спеціалізовані продукти дієтичного харчування
  • Реферат на тему: Харчування пасажирів на залізничних вокзалах