ги партій поставки, особливості комісіонування вантажу, вільний доступ до товару, умови зберігання товару, широта асортименту товару, простота обслуговування і капітальні витрати.
Розміщення технологічного обладнання повинно забезпечувати максимальне використання площі і висоти складу. Виділяються такі основні види складування:
складування у штабелі блоками;
складування у поличних стелажах до 6 м;
складування у поличних висотних стелажах;
складування в прохідних (В'їзних) стелажах;
складування у пересувних стелажах;
складування у елеваторних стелажах і т.д.
В якості переваг різних видів складування розглядаються:
високий ступінь використовуваної площі та об'єму;
вільний доступ до товару;
забезпечення контролю структурних змін запасів;
можливість висотного складування;
легкість обслуговування;
можливість автоматизованого управління;
виконання принципу ФІФО (Вантаж В«першим прийшов - першим пішовВ»);
низькі капіталовкладення і будівельні витрати;
низькі експлуатаційні витрати і витрати на технічне обслуговування.
На сучасних складах найчастіше використовують комбінації різних видів складування, особливо на складах оптової торгівлі розподільної логістики. Пояснюється це різноманітністю продукції, що зберігається зі своїми специфічними особливостями.
4.6 Устаткування по обслуговуванню складу
Для обслуговування складів використовують різні види підйомно-транспортних машин і механізмів. Вибір їх тісно пов'язаний з уже переліченими підсистемами і залежить від характеристик самих технічних засобів і загальної спрямованості технічної оснащеності складу. При цьому високий рівень механізації та автоматизації складських робіт, а значить, використання високопродуктивних технічних засобів доцільні на великих складах з великою складською площею та стійким однорідним матеріальним потоком. На складах, задіяних на постачанні різних роздрібних підприємств, можуть використовуватися і засоби малої механізації, в особливості при комплектації замовлення. Найбільш поширені на механізованих складах такі види підйомно-транспортних засобів, як електронавантажувачі та електро-штабелери, а на автоматизованих складах - міжстелажних крани-штабелери.
4.7 Комісіонування, або система комплектації
У процесі переробки вантажу процес комплектації проходить три етапи:
1) отборка товару за замовленнями покупця;
2) комплектація повного замовлення покупця відповідно до його заявкою;
3) комплектація партій відправки покупцям для централізованої або децентралізованої доставки.
Система комісіонування визначається незалежно від того, де буде здійснюватися відбір товару - з місць зберігання (у зоні основного складування) або в зоні комплектації. Існує кілька схем системи комісіонування, які включають різне поєднання наступних позицій:
вихідне положення вантажу по відношенню до ОТБОРЩИКА (статичне і динамічне) при підготовці матеріалу;
переміщення вантажу в просторі при відборі (одномірне, двомірне);
виконання відбору вантажу (З допомогою і без допомоги технічних засобів);
ступінь комплектації замовлення (централізована - відбір вантажу одночасно для декількох клієнтів і децентралізована - для одного клієнта).
Управління переміщенням вантажу визначається можливостями технологічного та обслуговуючого обладнання:
в автономному ручному режимі;
в автоматичному місцевому режимі управління (з кабіни) за допомогою пульта управління;
в автоматичному дистанційному режимі управління за допомогою пульта, розташованого поза стелажного проходу;
з використанням режиму В«Он-лайнВ» (автоматичний режим управління від ЕОМ). br/>
4.8 Обробка інформації
Логістичний процес на сучасних складах, і в першу чергу автоматизованих складах, передбачає наявність систем управління інформаційними потоками, які здійснюють:
управління прийомом і відправкою вантажів;
управління запасами на складі;
обробку, що надходить документації;
підготовку супровідних документів при відправці вантажів і т.д.
Залежно від рівня організації програмно-технічних засобів виділяють:
обробку інформації вручну;
обробку інформації в пакетному режимі (мається на увазі підготовка даних про вступників та відвантажених вантажах, які періодично вводяться в ЕОМ, обробляються вручну або автоматично; в цьому випадку мова йде про використання машинного часу, а обчислювальна техніка може не бути В«власністюВ» складу);
обробку інформації в режимі реального часу. У цьому випадку інформація вводиться в ЕОМ одночасно з рухом вантажів, або, точніше, в момент їх переходу через контрольні пункти. Для введення та обробки інформації використовуються розвинена ...