ак принципових відмінностей в конструктивному виконанні цих генераторів від розглянутих конструкцій немає. p align="justify"> Основні вимоги до автомобільних генераторів
. Генератор повинен забезпечувати безперебійну подачу струму і володіти достатньою потужністю, щоб:
* одночасно постачати електроенергію працюючих споживачів і заряджати АКБ;
* при включенні всіх штатних споживачів електроенергії на малих обертах двигуна не відбувається сильний розряд акумуляторної батареї;
* напруга в бортовій мережі знаходилося в заданих межах у всьому діапазоні електричних навантажень і частот обертання ротора. p align="justify">. Генератор повинен мати достатню міцність, великий ресурс, невеликі масу і габарити, невисокий рівень шуму і радіоперешкод. br/>
.2 Призначення, пристрій і принцип роботи системи безпосереднього вприскування бензину Bosch Motronic MED7
Історія виникнення безпосереднього вприскування бензину Bosch Motronic MED7.
Перші експерименти компанії BOSCH в області бензинового вприскування датуються 1912 Однак результати виявилися невтішними, і в 1928 р., після довгої серії невдач, експерименти були припинені. p align="justify"> Свій шанс технологія бензинового вприскування отримала завдяки авіації, де карбюратори були джерелом постійних проблем: вони не завжди витримували низькі температури на великій висоті, могли переповнитися паливом під час віражу і навіть загорітися при певних обставинах. p align="justify"> Інжекторниє двигуни виявилися не тільки набагато надійніше, але і могутніше, і з середини тридцятих років почалося їх швидке поширення в літакобудуванні.
Але для автомобілів її собівартість довгий час залишалася дуже високою, і багато десятиліть у галузі безроздільно панували недорогі карбюратори. Однак провідні фахівці в цій області знову зосередили свої зусилля на вдосконаленні технології бензинового вприскування для легкових автомобілів і незабаром досягли значних успіхів. Якщо для авіації головною перевагою подібних систем була перевага в надійності і потужності, то для автомобільної промисловості основним достоїнством цієї технології виявився більш низький витрата пального. p align="justify"> Системи бензинового вприскування поступово удосконалювалися, і в п'ятдесяті роки нарешті стало можливим їх серійне виробництво. p align="justify"> І все ж масове поширення систем бензинового вприскування довгий час стримувалося їх високою вартістю. Вирішального прориву довелося чекати до 1967 р., коли в США були прийняті суворі закони про вихлопних газах і стало очевидно, що в найближчі роки щось подібне має відбутися і в Західній Європі. У цій ситуації вирішальну роль зіграв унікальний досвід компанії BOSCH в області систем електронного управління бензиновим упорскуванням. Технологія, розроблена компанією, виявилася дуже перспекти...
