1], при та - відсутність скоса. В
;
Ом.
Визначаємо індуктивний опір розсіювання обмотки ротора:
, (6.13)
де - коефіцієнт питомої магнітної провідності пазової розсіювання обмотки ротора;
- коефіцієнт питомої магнітної провідності лобового розсіювання обмотки ротора;
- коефіцієнт питомої магнітної провідності диференціального розсіювання обмотки ротора.
Визначаємо коефіцієнт питомої магнітної провідності пазової розсіювання для овальних пазів ротора:
, (6.14)
де А - струм стрижня обмотки ротора, що визначається за формулою (4.5). Прийняті позначення розмірів паза ротора відповідають малюнку 6.1;
- для номінального режиму.
В
Малюнок 6.1 - До розрахунку коефіцієнта питомої магнітної провідності пазової розсіювання обмотки ротора
В
Визначаємо коефіцієнт питомої магнітної провідності лобового розсіювання обмотки ротора:
; (6.15)
.
Визначаємо коефіцієнт питомої магнітної провідності диференціального розсіювання обмотки ротора:
, (6.16)
де;
- значення коефіцієнта знаходимо по малюнку 7.4 [1].
;
.
Ом.
Індуктивний опір розсіювання обмотки ротора наведеного до обмотки статора:
; (6.17)
Ом.
Параметри машини прийнято виражати у відносних одиницях. За базисне опір приймаємо відношення номінального фазного напруги до номінального фазного струму:
; (6.18)
Ом.
Визначаємо параметри асинхронного двигуна у відносних одиницях:; (6.19)
;
; (6.20)
;
; (6.21)
;
; (6.22)
.
Параметри машини дозволяють уточнити значення коефіцієнта:
; (6.23)
В
7 Втрати потужності в режимі холостого ходу
Режимом холостого ходу називають режим роботи асинхронного двигуна без навантаження на валу. Потужність, споживана з мережі в цьому режимі повністю йде на покриття втрат. Ці втрати включають в себе основні втрати в магнітопроводі статора, додаткові втрати в магнітопроводі статора і ротора, механічні втрати і втрати потужності в обмотці статора. p> Основні втрати в магнітопроводі залежать від величини магнітної індукції, питомих втрат, технологічних факторів і маси муздрамтеатру, а також від частоти перемагнічування муздрамтеатру. Частота перемагнічування ротора (де - ковзання ротор) дуже мала навіть при найменшому навантаженні. З цієї причини основні втрати в сталі визначають тільки в муздрамтеатрі статора. br/>
, (7.1)
де - основні втрати в зубцях статора;
- основні втрати у спинці статора.
; (7.2)
, (7.3)
де - показник ступеня;
- питомі втрати потужності при магнітної індукції 1 Тл і частоті перемагнічування 50 Гц, визначаємо по таблиці 8.1 [1].
і ...
