Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технічне обслуговування та ремонт системи охолодження двигуна ВАЗ-2109

Реферат Технічне обслуговування та ремонт системи охолодження двигуна ВАЗ-2109





p> Радіатор - вертикальний, трубчасто-пластинчастий, Із двома рядами трубок и Стальова лудженіх пластин. У пробці 8 ( Рис.3.1) залівної горловини маються впускних и випускний клапани.


В 

Рис.3.1 БУДОВА СИСТЕМИ охолодженя ДВИГУН ВАЗ-2109: 1 - трубка відводу Рідини від радіатора нагрівніка; 2 - патрубок відводу гарячої Рідини з головки ціліндрів у радіатор нагрівніка; 3 - перепускний шланг термостата; 4 - випускний патрубок сорочки охолодження; 5,13 - шланг радіатора; 6 - Розширювальний бачок; 7 - сорочка охолодження; 8 - пробка радіатора; 9 - трубка радіатора; 10-кожух вентилятора; 11 - вентилятор; 12 - шків; 14 - пас вентилятора; 15 - насос охолодної Рідини; 16 - шланг подачі охолодної Рідини в насос; 17 - термостат

В 

Рис.3.2 Термостат:

1 - вхідній патрубок (від двигуна), 2 - пропускний клапан;

3 - пружина перепускного клапана; 4 - склянка; 5 - гумова вставка;

6 - вихідний патрубок; 7 - пружина основного клапана;

8 - сідло основного клапана;

9 - Основні клапан; 10 - Тримач;

11 - регулювальна гайка; 12 - поршень, 13 - вхідній патрубок від радіатора;

14 - наповнювач; 15 - Обойма. p> Д - вхід Рідини від двигуна;

Р - вхід Рідини від радіатора;

Н - вихід Рідини до насоса


В 

Рис.3.3 Поздовжній Розріз насоса охолодної Рідини: 1 - корпус, 2 - кришка; 3 - гайка кріплення кришки насоса, 4 - вентилятор; 5 - Маточин шківа; 6 - накладка; 7 - валик, 8 - шків; 9 - стопорно гвинт підшіпніка, 10 - підшипник; 11 - сальник; 12 - крільчатка


4. Технічне обслуговування системи охолодження В  4.1 Перевірка уровня и щільності Рідини в Системі охолодження

Правільність заправлений системи охолодження перевіряється за рівнем Рідини в Розширювальний бачка, что на холодному двігуні (при 15 - 20 В° С), коріться знаходітіся на 3 - 4 мм Вище Мітки "мin", нанесеної на Розширювальний бачка.

Рівень охолодної Рідини рекомендується перевіряті на холодному двігуні, ТОМУ ЩО при нагріванні ее об'єм збільшується й у прогрітого, двигуна рівень Рідини может однозначно піднятіся.

При необхідності перевіряйте ареометром щільність охолодної Рідини, что винна буті 1,078 - 1,085 г/см 3 . При нізькій щільності и при вісокій (больше 1,085 - 1,095 г/см 3 ) підвіщується температура качану крісталізації Рідини, что может привести до ее замерзання в холодний годину року.

Если рівень Рідини в бачка нижчих норми, а щільність Вище норми, то доливайте дістільовану воду. Если щільність нормальна, доливайте рідіну тієї ж щільності и марки, яка знаходится в Системі охолодження.

Если щільність Рідини в Системі охолодження нижчих норми, доведіть ее до норми, вікорістовуючі рідіну ТОСОЛ - А.

4.2 заправленого системи охолодження рідіною

заправленого відбувається при зміні охолодної Рідини або після р...


Назад | сторінка 8 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Поршневий насос для перекачування рідини
  • Реферат на тему: Розрахунок вузлів установки електроцентробежного насоса для відкачування рі ...
  • Реферат на тему: Розробка вимірювальної системи рівня і концентрації рідини
  • Реферат на тему: Математична модель системи автоматичного управління температурою рідини на ...
  • Реферат на тему: Мікропроцесорна система вімірювання уровня Рідини