емонту двигуна. Операції по заправлений Вікон в Наступний порядку:
зніміть пробки з радіатора и з Розширювальний бачка и відкрійте кран нагрівніка;
залійте охолодну рідіну в радіатор, а потім и в Розширювальний бачок, Попередньо поставивши пробку радіатора. Закрійте пробкою Розширювальний бачок;
запустіть двигун и дайте Йому попрацюваті на холостому ході 1 - 2 хв
для видалений повітряних пробок.
После охолодження двигуна перевірте рівень охолодної Рідини. Если рівень нижчих нормального, а в Системі охолодження немає слідів підтікання, то долійте рідіну.
4.3 Регулювання натягу пасу приводу насоса
Натяг пасу перевіряється его прогину между шківамі генератора и насоса або между шківамі насоса и колінчатого валу. При нормальному натягу ременя прогину А
(Рис.4.1) под зусилля 10 кгс (98 Н) повинною буті в межах 10-15 мм, а прогину В в межах 12-17 мм.
Для Збільшення натягу ременя, слабший гайки кріплення генератора, змістіте его от двигуна и затягніть гайки.
В
Рис.4.1 Схема перевіркі натягу ременя приводу насоса
4.4 Насос охолодної Рідини
Розбирання
Для розбирання насоса:
від'єднайте корпус 1 насоса від
кришки 2 (Рис.4.2 ) ;
В
Рис.4.2 Насос охолодної Рідини
закріпіте кришку у Лещатів, вікорістовуючі прокладки, и зніміть крільчатку з валика знімачем А.40026 (Рис.4.3);
В
Рис.4.3 Зняття крільчаткі насоса: 1 - зйомнік; 2 - крільчатка зніміть Маточин 2 (Рис.4.4) шківа вентилятора з валика помощью знімача А.40005/1/5;
В
Рис.4.4 Зняття Маточин шківа: 1 - кришка корпусу насоса; 2 - Маточин шківа; 3 - знімач віверніть стопорно гвинт 9 (мал.4.2) i війміть підшипник з валиком насоса; відаліть сальник 11 Із кришки 2 корпуси
4.5 Контроль
Перевірте вісьовій зазор у підшіпніку (не винних перевіщуваті 0,13 мм при навантаженні 49 Н (5 кгс), особливо ЯКЩО відзначався квартальна шум насоса. При необхідності підшипник замініті.
Сальник насоса и прокладку между насосом и блоком ціліндрів при ремонті рекомендується заміняті.
озирнеться корпус и кришку насоса, деформації або тріщіні НЕ допускаються.
Зборка
Зборка насоса відбувається в Наступний порядку:
встановіть оправлений сальник, що не допускаючи перекосу, у кришку корпусу;
запресо підшипник з валиком у кришку так, щоб гніздо стопорного гвинта збіглося з отвором у крішці корпусу насоса;
закрутіть стопорно гвинт підшипника и зачеканьте Контури гнізда, что
б гвинт НЕ слабшав;
напрессуйте помощью прістосування А.60430 (Рис.4.5) на валик Маточин шківа, вітримає розмір 84,4 В± 0,1 мм. Если Маточин з металокерамікі, то после зняття напресовуваті Тільки нову;
напресуйте крільчатку на валик за помощью пріст...
