кості та геометричних Розмірів складів встановлюємо, чи Достатньо місця на вибраному | складі для размещения суміжного транспорту. Для нормальної роботи складу звітність,, щоб вантажний фронт з боці під'їзду автомобилей НЕ перевіщував Довжина складу, тоб
L ск ? L ВФА . (3.12)
де L ВФА - довжина вантажного фронту з боці під'їзду автомобилей, м. Довжина вантажного фронту з боці під'їзду автомобилей візначається за формулою
(3.13)
де t а - середня трівалість завантаження одного автомобіля Із врахування Додатковий годині на під'їзд до складу, відкрівання бортів, від'їзд ТОЩО, рік;
Q а - середнє завантаження одного автомобіля, т;
L 1фа - довжина фронту, Необхідна для Виконання вантажних операцій з одним автомобілем, м;
t 2 - кількість годин роботи автотранспорту за добу.
Для визначення середньої трівалості та СЕРЕДНЯ завантаження одного автомобіля звітність, Призначити модель вантажного автомобіля среди відоміх. Таким чином вивезення вантажу Зі складу здійснюється автомобілями КрАЗ-257Б1 вантажопідйомністю 12 т.
Середня трівалість завантаження одного автомобіля Із врахування Додатковий годині на під'їзд до складу візначається за формулою
t а = Q а В· H в + t дод . (3.14)
де Н в - норма годині на завантаження 1 тонни вантажу, Нв = 0,0093 рік/т-для козлового крану, для мостового Нв = 0,0079 рік /т
t дод - додатковий годину, необхідній на під'їзд автомобіля до складу, відкрівання бортів, від'їзд ТОЩО, t дод = 0,15 рік.
Для визначення СЕРЕДНЯ завантаження автомобіля розробляємо схему размещения вантажу у кузові автомобіля. З пріведеної схеми видно, что у кузові автомобіля можна розмістіті 1 контейнер, звідсі середнє завантаження автомобіля складі:
Q а = 1.10 = 10 т.
Отже середня трівалість завантаження одного автомобіля козлові крани складі
t а = 10.0, 0093 +0,15 = 0,243 рік.
середня трівалість завантаження одного автомобіля мостовим краном складі
t а = 10.0, 0079 +0,15 = 0,229 рік.
Довжина фронту, Необхідна для Виконання вантажних операцій з одним автомобілем, поклади від способу розташування автом...
