ign="justify"> а.) часом дії потоку-тривалістю роботи всіх засобів потоку. Для спеціалізованого потоку-це тривалість роботи одного спеціалізованого загону, включаючи періоди розгортання і згортання робіт. Для комплексного потоку це час від початку роботи першого спеціалізованого загону до кінця роботи останнього. p align="justify"> Розрахунок починається з визначення кількості робочих днів, що припадають на весь термін будівництва. Для цього з числа календарних днів виключають вихідні дні за погодними умовами. p align="justify"> Для розрахунку скористаємося дорожньо-кліматичним графіком району будівництва дороги.
Таким чином, кількість робочих днів становить:
(2.1)
де Т до-календарна тривалість будівельного періоду;
t 1 - неробочі дні за погодними умовами;
К - коефіцієнт враховує вихідні та святкові дні;
Приймаються T к = 97дней; t 1 = 10,4; К = 1,19.
В
б.) Швидкість (темп) спеціалізованого потоку це протяжність ділянки дороги в погонних метрах або кілометрах, на якому спеціалізований загін або бригада виконує всі можливі для нього роботи в одиницю часу.
Швидкість (темп) комплексного потоку-це протяжність ділянки дороги, закінченого в перебігу зміни або доби. Швидкість (темп) потоку-основною його показник, визначається за формулою:
(2.2)
де L - довжина ділянки, що будується дороги, км
T Р - кількість робочих днів, що припадають на весь період, днів
t Р - число днів на розгортання потоку, t Р = 15дней
В
Приймаються l = 50 п.м./добу
2.2 Дорожньо-кліматичний графік району будівництва
За графіком визначаємо кліматичну характеристику району будівництва:
а. Тривалість періодів з негативними і низькими позитивними температурами (нижче 100)
б. Глибину прорізання, терміни промерзання і відтавання грунту, інтенсивність опадів і розподіл їх за календарними періодами, тривалість світлового дня і т.д.
В
Малюнок 2.1 Дорожньо-кліматичний графік району будівництва дороги
2.3 Розбивочні роботи
До складу розбивочних робіт входить: закріплення кутів повороту, відновлення осі траси, винос пікетажу, визначення кордону просіки затескамі, розбивка кривих, осей мостів, встановлення висотників, покажчиків ширини підошви насипу або виїмки, кордонів резервів або кар'єрів . Для виконання цих робіт створюється геодезичне ланка, склад якого 3 людини (технік геодезист і два робітників). Ланка оснащується необхідними приладами і працює на протязі всього терміну будівництва дороги. p align="justify"> Трудовитрати на геодезичні роботи складають:
(2.3)
де ...
