я будь-яка особа, що загинуло на місці транспортної пригоди або померле від наслідків такого.
Розрізняють такі види транспортних пригод:
зіткнення;
удар;
затоплення суден;
посадка на мілину;
пошкодження гідротехнічних споруд (шлюзи, греблі, мости тощо);
інші.
У доходи від перевезень включаються доходи, нараховані та належні звітуючих підприємств, за виконані за перевізними документами перевезення вантажів та пасажирів за чинними прейскурантними, договірним та іншим видам тарифів.
Доходи відображаються у звіті без податку на додану вартість.
Доходи від роботи транспортного флоту в закордонному сполученні включають надходження в іноземній валюті за перевезення зовнішньоторговельних вантажів, вантажів іноземних фрахтувальників, інші доходи.
Підприємства внутрішнього водного транспорту, які крім перевезень вантажів і пасажирів займаються іншими видами діяльності на комерційній основі на підставі наявних ліцензій, враховують доходи від буксирування плотів, суден та інших плавучих об'єктів; складських операцій; вантажно-розвантажувальних робіт ; проводки суден лоцманами; технічної (тренажерної) підготовки; транспортно-експедиторського обслуговування.
У витрати (витрати) від перевезень включаються експлуатаційні витрати, що витрачаються на перевезення вантажів і пасажирів (заробітна плата плавскладу, амортизація флоту, матеріальні витрати, паливо, ремонт флоту, навігаційні витрати та ін.)
Середня собівартість перевезень є величина експлуатаційних витрат підприємств внутрішнього водного транспорту, що припадають на одиницю продукції (роботи) транспорту. На внутрішньому водному транспорті за одиницю продукції прийнято 10 наведених тонно-кілометрів. Наведені тонно-кілометри обчислюються шляхом підсумовування кількості тонно-кілометрів і пасажиро-кілометрів. При цьому один пасажиро-кілометр прирівнюється до одного тонно-кілометру. Собівартість перевезень визначається відношенням величини експлуатаційних витрат до величини наведеної продукції. Середня собівартість вантажних перевезень обчислюється як величина експлуатаційних витрат з перевезень вантажів, що припадають на 10 тонно-кілометрів вантажообороту, а середня собівартість пасажирських перевезень - як величина експлуатаційних витрат з перевезень пасажирів, що припадають в середньому на 10 пасажиро-кілометрів пасажирообороту. br/>
2. Внутрішній водний транспорт Німеччини
Оскільки Німеччина розташована в самому центрі Європи, її густа транспортна мережа не тільки обслуговує потреби її власної високорозвиненою, передовий економіки, а й забезпечує зв'язки з сусідніми країнами. У зв'язку великою інтенсивністю...
