Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Навігаційний розрахунок плану польоту

Реферат Навігаційний розрахунок плану польоту





роту по ІСД, слідувати на курсі 281 В° з набором 600м або D6, 1 (дивлячись що пізніше), після чого перемикач В«АРК1 - VOR1В» поставити в положення VOR1. Виконати правий розворот на курс 109 В°, слідувати до досягнення R083 В° IVF, контроль досягнення Радиала за інформацією стрілки 2 УПДБ і УШДБ, при досягненні зайняти радіал R084 В° і слідувати на GOTRA з набором, щоб над GOTRA зайняти 2750 або вище, контролювати за інформацією стрілки 2 УПДБ і УШДБ та інформації ІСД.

На копії карти SID виділений обраний маршрут SID В«GOTRA 6LВ» з усіма використовуваними елементами.


. ВИЗНАЧЕННЯ МАРШРУТІВ ПРИБУТТЯ ДЛЯ АЕРОДРОМУ ПРИЗНАЧЕННЯ І запасні аеродроми


Маршрут STAR для аеродрому призначення


Магнітні шляхові кути посадки на аеродромі Луганськ - 094 В°/274 В°, відповідно номери ЗПС - 09/27. Враховуючи, вітер на колі, ? = 230 В°, U = 10 м/с, вибираємо ЗПС для посадки - це RW 27

З маршрутної карти вибираємо напрямок маршруту з Івано-Франківська та передбачувану точку входу в район аеродрому (виходу з повітряної траси) - точка PETRA.

За номером ЗПС та напрямку майбутнього польоту з AIP вибираємо карту STAR - це карта STAR В«UKCW AD 2.24. 10-3 В»для RWY 27. p align="justify"> Маршрут STAR для входу з точки PETRA визначаємо як В«PETRA 4DВ».

Відстань за STAR В«PETRA 4DВ» становить 43 км.

Порядок виконання польоту за маршрутом: проліт точки PETRA з координатами 48 В° 18 '00'' N 038 В° 53'00 ' E між FL110-1500м далі слідувати з подорожнім кутом 067 В° (пеленг 067 В° LG LOM) до LG LOM проліт LG LOM (IAF) на висотe 1200м. Далі політ за схемою заходження на посадку.

Радіонавігаційні кошти аеродрому Луганськ працюють цілодобово. При виконанні польоту по STAR, при заході на посадку і посадки на RWY 27 по системі заходу на посадку ILS, будемо використовувати наступні РНС (таблиця 1.3):

LOM 27 позивний - LG частота - 1255,00 Khz

LMM 27 позивний - G частота - 617,00 Khz

LOC 27 ILS позивний - ILG частота - 109.50 Mhz

GP частота - 332.60 Mhz

MM частота - 75 Mhz

OM частота - 75 Mhz

При польоті за маршрутом польоту (LAMIS) необхідно виконати налаштування ...


Назад | сторінка 8 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Виконання польоту за маршрутом Єкатеринбург-Курган-Тюмень
  • Реферат на тему: Constellations of the star sky
  • Реферат на тему: Повний штурманський розрахунок польоту за маршрутом
  • Реферат на тему: Аналіз і розрахунок характеристик среднеорбітальних системи типу: ГЛОНАС, N ...
  • Реферат на тему: Пароплавна компанія White Star Line