/. При наявності хоча б одного ДТП унаслідок незадовільних дорожніх умов величину КРС10 для даного кілометра беруть в два рази менше зазначеної в табл. 5.18/1 /. Це зниження анулюється після виконання робіт з усунення недоліків дороги, що послужили причиною ДТП і не враховується, якщо до моменту оцінки вказані роботи були виконані. На ділянках, де за оцінюваний період ДТП не зафіксовано, значення КРС10 приймають рівним ВПП
На 2-3 км
0,2
Коефіцієнти КРС10 для даної автодороги представлені в таблиці 2.10.
Таблиця 2.10 - Коефіцієнти КРС10
Км37-3838-3939-4040-4141-42Крс100, 000,000,200,000,00
Показник інженерного обладнання та облаштування дороги Д І.О , обчислюють для всієї дороги встановленої категорії або кожної ділянки дороги, якщо дорога складається з ділянок різних категорій.
Підсумковий коефіцієнт дефектності відповідності інженерного обладнання та облаштування визначають за результатами обстеження доріг за формулами:
,
,
гдеДД - приватний коефіцієнт дефектності відповідності, що враховує кількість і частоту розташування майданчиків відпочинку та видових площадок, функціональний вплив яких поширюється на значну протяжність доріг;
ДМ1 ... ДМ7 - приватні коефіцієнти дефектності відповідності елементів інженерного обладнання, функціональний вплив яких поширюється на локальний відрізок дороги (перетину і примикання, в'їзди і переїзди, автобусні зупинки, огородження, тротуари та пішохідні доріжки в населених пунктах, дорожня розмітка, освітлення, дорожні знаки). Їх значення обчислюють для кожного кілометрової ділянки дороги. p> Приватний коефіцієнт ДД визначають по наявності і відповідністю вимогам нормативних документів (п.10.11 СНиП 2.05.02-85/2 /) майданчиків відпочинку, включаючи видові майданчики, за формулою
,
гдеlНП - нормативне відстань між майданчиками відпочинку, км; П - фактична кількість майданчиків відпочинку на даній дорозі, відповідних вимогам; - довжина дороги або ділянки дороги, км.
Т.к. фактична кількість майданчиків відпочинку, включаючи видові майданчики, дорівнює нулю, то приймаємо значення ДД = 0.
Приватний коефіцієнт ДМ1 визначають за відповідністю вимогам п.5.1 ... 5.18/2/параметрів перетинів і примикань автомобільних доріг в одному та різних рівнях, а також перетинів автомобільних доріг із залізницями за формулою
,
гдеN - кількість перетинів і примикань, в'їздів і переїздів на даному кілометрі дороги; Н - теж, відповідних вимогам норм.
За відсутності перетинів і примикань на даному кілометрі дороги значення приймають ДМ1 = 0.
У проекті приймаємо ДМ1 = 0 на всьому протязі.
Приватний коефіцієнт дм2 визначають за відповідністю вимогам п.10.8 і 10.9/2/параметрів автобусних зупинок на даному ...
