і радіальні зазори підшипників. p> Попередні випробування ТЕД проводять при живленні його від деповський мережі 200-400В. Перевіряють роботу двигуна на холостому ходу (по 30хв в кожному напрямку). При цьому на слух, бажано із застосуванням слухового апарату, або за ступенем нагрівання визначають якість складання підшипників. Усталена температура, протягом 1 години роботи машини, не повинна перевищувати температуру навколишнього середовища більше ніж на. У ході випробування перевіряють вібрацію, вона не повинна перевищувати 0,15 мм. Закінчивши попередні випробування, двигун ще раз оглядають, перевіряють і при необхідності підтягують болти і гайки. br/>
9. Техніка безпеки при ремонті
При ремонті робіт у електропроцессах, а до таких відносяться цех з ремонту ТЕД, з метою попередження травматизму, дуже важливо суворо виконувати і дотримуватися організаційні заходи. На кожному підприємстві за відсутності посади головного енергетика, адміністрація призначає особу, відповідальну за електрогосподарство, в обов'язок якого входять навчання, інструктування і періодична перевірка знань персоналу підприємства. Періодичну перевірку знань електротехнічного персоналу безпосередньо пов'язаних з електрикою, проводять 1 раз на рік, а інженерно-технічного персоналу, що не відноситься до попередньої групи, а так само інженерів з техніки безпеки 1 раз на три роки. p> Робота з деталями, що перебувають під напругою, повинна проводитися тільки справним інструментом, з ізольованими ручками.
Список використаної літератури
В«Ремонт електричних машин електрорухомого складуВ» Є.Б. Френель, В.Г. Комолов. p align="justify"> В«Ремонт електричних машинВ» Е.Л. Маршал. p align="justify"> В«Поточний ремонт і технічне обслуговування електровозів постійного струмуВ» С.Н. Красновський, Е.Е. Рідль, Р.Г. Черепанінец. <В
