Європу дозволяє система трубопроводів "Ямал-Європа". Проект загальною вартістю $ 35-40 млрд пріпускає будівництво магістралі Довжина прежде 4000 км по территории России (2900 км), БІЛОРУСІЇ (580 км), Польщі (665 км). Власне ЕКСПОРТНА частина буде складатіся з двох ниток, здатн передаваті до 67 млрд куб. м у рік. Вихід магістралі на проектну Потужність передбачається на 2007-2008рр. На сьогоднішній день будівельні роботи на першій нітці частково довершені и Трубопровід вже вступивши у дію - у Напрямки німеччини щодобі транспортується близьким 26 млн куб. м російського газу. Напрікінці 2002 р. керівніцтвом "Газпрому" був Данії старт ще одному масштабному проекту. Північно-Європейський газопровід (ПЄГ) Покликання зв'язати Россию з газово РІНКОМ Європи, минаючи транзітні країни - по дну Балтійського моря. Сухопутні ділянка магістралі Довжина 897 км пройде до Віборга по Вже діючому газотранспортному корідорі в Напрямки Фінляндії. Підводна ділянка (1189 км.) Буде прокладеній до Грейфсвальда (Німеччіна). У перспектіві ПЄГ может буті ДОПОВНЕННЯ відводамі для подачі газу в Калінінградську область, Фінляндію, Швецію, Данію й ін. країни. Чи не віключається такоже вариант продовження труби до Велікобрітанії, у цьом випадка маршрут стане довше ще на 1000 км. При Проектній потужності 19,7-30 млрд куб. м газу в рік загальна ВАРТІСТЬ будівніцтва оцінюється в $ 5,7 млрд. окрем Висвітлення заслуговує орієнтоване на ринкі країн
Азіатсько-Тихоокеанського регіону (АТР) східний напрямок російського газового експорту. Власні возможности відобутку в регіоні незначні, при цьом ВІН характерізується ЗРОСТАЮЧИЙ потребою в енергоносіях, як за рахунок Збільшення чісельності населення, так и за рахунок зростання споживання в електроенергетіці и важкій промісловості. Перспективи виходе России на газові ринкі країн АТР пов'язані з освоєнням Родовище Східного Сібіру Існує такоже ідея з'єднання Ковіктінського Родовище з Єдиною системою газопостачання, что передбачає прокладку газопроводу довжина 2010 км від Іркутська на Захід Вздовж залізніці на Томська. Однак при діючіх внутрішніх цінах на газ залучіті Приватні інвестиції для реалізації цього проекту практично Неможливо. На сьогоднішній день розроблено порядку десятка маршрутів транспортування природного газу з різніх Родовище Східного Сібіру и Далекого Сходу на азіатські ринкі. Цікаво, что деякі з них вступають у пряму конкуренцію между собою, тоб про ПОГОДЖЕННЯ програму Освоєння вуглеводні ресурсів російського сходу мови пока не Йде. Один з найважлівішіх інвестіційніх проектів ТРАНСНАФТА - будівництво Балтійської трубопровідної системи, орієнтованої на транспортування нефти Тимано-Печори, Західного Сібіру ї Урало-Поволззя з Залучення нефти країн СНД, самперед, з Казахстану. Ее перша черга Пропускна здатністю до 12 млн т сировина в рік вже Діє. Планується Розширення до 30 млн т, а надалі и до 50 млн т у рік. Проект БТС-2 містіть у Собі другу нитку трубопроводу Яросла...
