stify"> 3 Г— M н ,
де - номінальний момент двигуна;
В
k 1 -коефіцієнт, що враховує ступінь відповідальності з'єднання, k 1 = 1,8; 2 - коефіцієнт режиму роботи, k 2 = 1; 3 - коефіцієнт кутового зміщення, k 3 = 1;
М до = 1,8 Г— 1 Г— 1 Г— 224,71 = 404,48 Н Г— м;
Виберемо муфту по ОСТ24.848.03-79: муфта втулочно-пальцева з гальмівними шківами - М до = 500 Н . м. Діаметр гальмівного шківа муфти D т = 200 мм.
2.12 Перевірка двигуна на час пуску
Перевіримо двигун на час пуску: час пуску має бути не менше 1-2 с. [3]
,
де V - швидкість підйому;
h хутро = 0,9 - загальний ККД механізму підйому; р і J м - моменти інерції ротора двигуна і муфти;
- середній пусковий момент двигуна;
,
де - номінальний момент двигуна;
y = 1,5-значення кратності середнього пускового моменту двигуна
В
t п - задовольняє умові перевірки.
2.13 Перевірка гальма на час гальмування
Час гальмування повинен становити 1 Вё 2 з . [3]
...
