х і поліпшити якість послуг, що надаються в автосалоні в цілому. Якщо кількість продаваних автомобілів буде рости, то якість обслуговування та спектр послуг обслуговування поки незмінні. Наприклад, починаючи з 2006 року відсутня цех кузовного ремонту, що істотно знижує прибуток підприємства. Також імідж підприємства залишає бажати кращого, оскільки досвід працівників у даній сфері не великий, до того ж на підприємстві існує проблема плинності кадрів. Автомобілі Лада - складні технічні транспортні засоби, створені з використанням не останніх науково-технічних досягнень. Обслуговування даних автомобілів вимагає навику і знань. У нинішніх умовах підприємству необхідно розширити спектр послуг, а саме надати кузовний ремонт, і підвищити кваліфікацію працівників.
Кузов сучасного автомобіля являє собою досить складну конструкцію, виготовлену на високоточному заводському обладнанні. Тому ремонт кузова автомобіля, особливо бляшані роботи, вимагає професійного підходу і наявності сучасних інструментів. Крім того, лакофарбове покриття сучасного автомобіля, що складається з декількох шарів, повинно відновлюватися без втрати зовнішнього вигляду і з використанням фірмових матеріалів і професійного устаткування. Особливо це відноситься до автомобілів іноземного виробництва, а значить і ми повинні вчитися цьому.
Від якості кузовних робіт залежить не тільки зовнішній вигляд автомобіля, що саме по собі важливо, але і керованість, рівень пасивної безпеки пасажирів і водія, а також аеродинамічні якості авто, що суттєво впливає, в свою чергу, на знос гуми і витрата палива.
Також на підприємстві нестабільно працює комплекс збирально-мийних послуг. Для миття автомобілів та деталей, передпродажної підготовки, приймання на обслуговування автомобілів наймаються фахівці з інших підприємств, хоча підприємство укомплектовано сучасним обладнанням для мийки автомобілів.
Природно, це не може не вплинути на кінцеву ціну даного автомобіля. У середньому зростання вартості автомобілів марки Лада 2012 випуску на базові версії приблизно на 1,2%, плюс до цього, вартість опцій збільшилася на 0,3% (у середньому).
Проте варто відзначити, що зростання цін обумовлене також підвищенням технічних характеристик автомобіля.
Істотним мінусом є той факт, що автосервіс не має кузовного цеху. У зв'язку з цим підприємство надає не повний спектр послуг. Отже, асортиментна політика не досконала.
В даному випадку рекламна діяльність має не визначальне значення, так як підприємство є єдиним представником даної марки в місті, а покупку даного виду продукції може дозволити собі не кожен. Маючи обмежений рекламний бюджет, підприємство іноді запускає рекламу на телебачення (однак дуже рідко), рекламну інформацію про даний автосервісі можна на рекламних щитах в межах міста, а у страхових компаніях. Варто відзначити, що у підприємства немає свого відділу з маркетингу, що є мінусом. Просування товару і послуг є не достатньою порівняно з просуванням товарів і послуг конкурентів. Так техцентри «КМ / год» І «Модус» використовують кілька видів реклами і просування товару, це і рекламні щити, і реклама на телебаченні, власні передачі, спеціалізовані траси для тест-драйву автомобілів.
Що стосується реалізації послуг, то вони надаються безпосередньо в автосервісі. Консультацію про...
