Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Автоматизований електропривод механізму ходу ЕКГ - 4,6 Б

Реферат Автоматизований електропривод механізму ходу ЕКГ - 4,6 Б





p> Еквівалентна постійна часу.


(8.2)


де Lе - еквівалентна індуктивність.

е=Lя + LСД + авLТ (8.3) е=2,6 * 10-3 +3,18 * 10-3 +2 * 5,7 * 10-5=5,9 * 10-3 Гн

е-еквівалентне сопротівленіее=0,098 Ом



Механічна постійна часу, с.


(8.4)


де Jпр - приведений момент інерції Jпр=9,35



Початкове прискорення електроприводу.


(8.5)

де (8.6)

поч - початковий струм двігателяс - статичний струм двигуна



залежно від величини відношення постійних часу кореня характеристичного рівняння



а, отже, і характер протікання перехідного процесу буде різним



Так як а <4, тобто Тм <4Те коріння характеристичного рівняння будуть комплексними,


P 1 =-? + jq, p 2 =-?-jq

Де ?= (8.7)

(8.8)


Перехідний процес буде коливальним. Рішення рівняння для цього випадку має вигляд.


(8.9)


Постійні інтегрування


(8.10)

(8.11)

(8.12)

А=


Закон зміни струму визначається


(8.13)

де (8.14)


Таблиця 8.1 Перехідні процеси при пуску двигуна

t, c 00.10.20.30.40,50,60,70,8?, c 090115122124124,7124,8124,98125 i я, A 163193,6172159,3153151150150150


9. Витрата енергії і ККД


Коефіцієнт корисної дії


(9.1)


де Р2 - потужність, яку витрачає двигун на здійснення роботи, кВт


кВт (9.2)


Р1 - потужність, споживана перетворювачем з мережі, кВт


(9.3)


U dн - номінальна напруга перетворювача, U dн=600 В-ток споживаний двигуном за цикл, А


(9.4)


де U н - номінальна напруга двигуна, U н =395 В

- ККД двигуна,


Н

cos? тп - коефіцієнт потужності перетворювача,

cos? тп - cos? ср


(9.5)

кВт

ККД= 40%


Витрата енергії за цикл, кВт год


(9.6)


де Рср - середня за цикл потужність, кВт


(9.7)


де Р1 - потужність при пуску


Р1=(9.8)


де Мп - пусковий момент

Р2 - потужність при номінальному навантаженні


(9.9)


Р3 - потужність при гальмуванні


(9.10)


де Мт - гальмівний момент


кВт год


Висновок


Розрахований електропривод по системі ТП-Д містить тиристорний перетворювач і двигун ТП попередньо перетворює змінний струм в постійний. ТП не має обертових деталей, що призводить до зменшення шуму, шкідливого для оператора. Він займає мало місця. Втрати його в порівнянні з іншими схемами електропривод незначні, відповідно високий к.к.д. У цій схемі можна використовувати дистанційне керування, так як система самонастроюється.


Літерат...


Назад | сторінка 8 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Поняття та види робочого часу і часу відпочинку
  • Реферат на тему: Особливості сприйняття часу у людей з різним типом акцентуації характеру
  • Реферат на тему: Розробка програми для визначення залежності швидкості вала двигуна від часу ...
  • Реферат на тему: Розрахунок двигуна постійного струм
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу, що забезпечує отримання придатної деталі п ...